Uusi BMW 2-sarjan Coupé ei ole jättänyt ketään välinpitämättömäksi esittelystään lähtien. Kiistanalaisen tyylin ansiosta uusi 2-sarja ei ole läheskään yksimielinen – etenkään takaosassa.
Kuva, joka ei vaikuttanut sen ympärillä syntyneisiin odotuksiin, varsinkin M240i xDrive -versioon, joka oli sarjan tehokkain M2:n saapumiseen asti.
Ja ensimmäisten epäilykseni selvittämiseksi Guilherme Costa on jo ottanut sen käsiinsä ja kertoo videolla, mitä hän tunsi ensimmäisillä kilometreillä tämän "bimmerin" ratin takana.
Mikä on muuttunut?
Toisin kuin visuaalinen — aina subjektiivinen — alustan suhteen ei ole varaa epäillä: BMW turvautui parhaaseen, mitä sillä oli «kotona». Erityisesti CLAR-alusta, joka löytyy baijerilaisen valmistajan huippuvalikoimasta.
Tämän päivityksen ansiosta BMW 2-sarjan Coupé on nyt 105 mm pidempi ja 64 mm leveämpi kuin edeltäjänsä. Jousitusten osalta on myös uutisia: uusi BMW 2 -sarja perii BMW 4 -sarjan ja Z4:n maadoitusliitännät.
Tähän BMW lisäsi myös 12 %:n lisäyksen vääntövastukseen ja säilytti painojakauman 50-50, ja M240i xDriven tapauksessa meillä on vakiona M Sport -jousitus, johon on saatavana lisävarusteena mukautuva M-jousitus.
Vakiovarusteena M240i xDrive erottuu 19":n "kulumisesta", ja lisävarusteena on mahdollista varustaa 20" vanteet ja korkean suorituskyvyn renkaat.
3,0 litran rivi kuusi
Tällä BMW M240i xDrivella ajaa kuusisylinterinen 3.0 turbo-rivimoottori. Edeltäjäänsä verrattuna se nousi 34 hv, nyt teho 374 hv ja maksimivääntö 500 Nm.
Näiden numeroiden ansiosta BMW ilmoittaa tälle M240i xDrivelle – tehokkaimmille, joita he voivat ostaa M2-version saapumiseen asti – kiihtyvyyden nollasta 100 km/h 4,3 sekunnissa ja 250 km/h huippunopeuden (elektronisesti rajoitettu) .
Tätä voimansiirtoa hallitsee kahdeksanvaihteinen Steptronic Sport -vaihteisto – manuaalivaihteisto… vain tulevassa M2:ssa! — joka lisää vaihdevivut ohjauspyörän takaosaan ja kaksi hyvin erityistä toimintoa: Launch Control ja Sprint (välittömään kiihdytykseen liikkeessä).
Onko se hinta?
Jo Portugalin markkinoilla saatavilla olevan uuden BMW M240i xDriven hinnat alkavat 70 000 eurosta. Kannattaako uutta M2 odottaa? Vastaus on kyllä, jos etsit äärimmäistä urheilullista tulkintaa BMW 2 -sarjan Coupésta (G42). Jos etsit jotain "sivistyneempää", M240i:ssä on kaikki mitä etsit tämän segmentin coupésta.