Yksi kompaktien SUV-segmentin johtajista Peugeot 3008 hän oli tavanomaisen keski-iän uudelleenmuotoilun kohteena, ja vaikka se oli esteettisesti muuttunut vain vähän - paitsi etukäteen - hän huomasi väitteensä vahvistuneen.
Sen lisäksi, että 3008 omaksui tyylin, joka on linjassa Gallic-brändin viimeisimpien ehdotusten kanssa, sen tekninen tarjonta vahvistui. Esimerkiksi 12,3 tuuman digitaalisessa kojetaulussa on nyt parempi kontrasti ja infotainment-järjestelmän kosketusnäytön koko on nyt 10 tuumaa.
Myös tällä alalla 3008 sai uusien ajoapuvälineiden (joista voit oppia tässä artikkelissa) lisäksi myös parannetun liitettävyyden, jossa on Mirror Screen -järjestelmä, joka sisältää Apple CarPlayn ja Android Auton sekä induktiolaturin.
Ja moottori, onko se oikea?
Tässä videossa Diogo Teixeiran testaama Peugeot 3008 oli varustettu 130 hv:n 1,5 BlueHDi:llä, joka oli yhdistetty kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon, joka on menestyneen ranskalaisen SUV:n ainoa dieselmoottori.
tilaa uutiskirjeemme
Tästä Diogo ei vain kehui kulutusta, jonka keskiarvo oli noin 6 l/100 km, saatavuudena, 1,5 BlueHDi osoittautui hyödylliseksi, naamioi hieman vaatimattoman iskutilavuuden.
Mutta kompensoivatko alhainen kulutus ja hyvä saatavuus korkeamman hinnan verrattuna samatehoisiin bensiiniversioihin? Jotta voit löytää, välitän sanan Diogolle ja jätän sinulle toisen videon YouTube-kanavaltamme: