Sen lisäksi, että se on ensimmäinen 100 % uusi malli, jonka Lotus on lanseerannut kymmeneen vuoteen, emira se on viimeinen Hethelin (Iso-Britannia) merkin malli, joka on varustettu polttomoottoreilla, mikä tekee siitä hyvin erityisen julkaisun brittiläiselle valmistajalle.
Nyt, noin kolme kuukautta sen jälkeen, kun se esiteltiin maailmalle, se on vihdoin valmis kaupalliseen debyyttiinsä, joka tulee olemaan erityisjulkaisuna nimeltä First Edition.
Saatavana kuudella eri rungon värillä (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey ja Nimbus Grey), Emira First Edition erottuu siitä, että siinä on Lower Black -pakkaus, joka lisää kirkkaan mustaan useita yksityiskohtia, jotka supistuvat korin väri.
Tähän lisätään 20" pyörät, tehokkaat jarrut ja titaaninen pakojärjestelmä. Design Packin valinnut "saa" myös tummennetut optiset ryhmät ja jarrusatulat punaisena, keltaisena, mustana tai hopeana.
Siirtyen ohjaamoon, joka voidaan räätälöidä seitsemään eri väriin ja nahkaiseen tai Alcantaraan, 12,3 tuuman digitaalinen kojetaulu erottuu ja 10,25 tuuman multimediakeskusnäyttö, joka mahdollistaa integroinnin älypuhelimeen Android Auton ja Apple CarPlayn kautta. lämmitetyt urheilulliset istuimet sähkösäädöllä.
Lisäksi tässä Lotus Emira First Editionissa on myös KEF premium -äänijärjestelmä (tämä on ensimmäinen kerta, kun tämä yritys tarjoaa automerkin).
Mitä tulee mekaniikkaan, tällä uudella Emira First Editionilla on "vanha tuttavuus", 3,5 litran V6-bensiinilohko, joka on ahdettu kompressorilla - alun perin Toyotalta - joka tuottaa 405 hv (400 hv) ja 420 hv. Suurin vääntömomentti nm.
Tämä moottori liitetään vakiona kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon, mutta lisävarusteluettelossa on automaattivaihteisto (samalla vaihdemäärällä), joka sallii 10 Nm:n vahvistuksen ja 0,1 s sprintissä nollasta. 100 km/h: 4.3s (manuaalivaihteisto) ja 4.2s (automaattivaihteisto). Molemmissa tapauksissa enimmäisnopeus on 290 km/h.
Uuden Lotus Emiran tuotanto alkaa ensi vuoden keväällä ja ensimmäiset yksiköt toimitetaan pian sen jälkeen. Tilauksia on kuitenkin jo avattu Saksassa ja Isossa-Britanniassa, hinnat alkavat 95 995 eurosta ja 75 995 puntaa (noin 88 820 euroa). Lotus on jo vahvistanut, että se julkistaa lähiviikkoina hinnat muille Euroopan markkinoille.
Myöhemmin, syksyllä 2022, tulee versio, joka on animoitu nelisylinterisellä 2,0 litran moottorilla – Mercedes-AMG:n toimituksella – 360 hv.