Uber ja Hyundai yhdessä. Tuletko pian kaupunkisi taivaalle?

Näyttää siltä, että Hyundaille taivas on todella rajana. Sen jälkeen kun korealainen tuotemerkki on valloittanut meret – se on yksi maailman suurimmista laivanrakentajista – ja myös maan autoineen, puuttuu vain taivas. Tai pikemminkin puuttui.

CES 2020 -messuilla Hyundai ilmoitti olevansa ensimmäinen automerkki, joka liittyy Uber Elevate -aloitteeseen. Ja se on jo näyttänyt ensimmäisen konseptinsa: Hyundai S-A1.

Konsepti, jonka Hyundai esitteli CES 2020 -messuilla, suunniteltiin Uberin avoimen suunnitteluprosessin mukaisesti – NASAn inspiroima lähestymistapa. Malli, joka on suunniteltu niin, että kuka tahansa yritys voi käyttää sitä lentotaksimallien ja -tekniikoiden innovaatioihin.

Tässä kumppanuudessa Hyundai valmistaa ja ottaa käyttöön lentoajoneuvot ja Uber tarjoaa lentotukipalveluita, yhteyksiä maakuljetuksiin ja rajapintoja asiakkaiden kanssa kyytiosuuden kautta.

Visiomme lentoliikenteestä muuttaa kaupunkiliikenteen merkitystä. Toivomme, että UAM elävöittää kaupunkiyhteisöjä ja tekee niistä enemmän saatavilla
laatuaikaa ihmisille.

Jaiwon Shin, varatoimitusjohtaja ja kaupunkien ilmaliikenteen osaston (UAM) johtaja, Hyundai

Hyundai S-A1 numerot

Hyundai S-A1 käyttää sähköisiä pystysuoraan nousu- ja laskuprosesseja (eVTOL) lentomatkojen jakamiseen. Tässä on joitain tietoja Hyundai S-A1:stä, joka on kehitetty Uberin määritysten mukaan:

• Sen on kyettävä saavuttamaan matkalentonopeus 290 km/h, matkalentokorkeus 1 000–2 000 jalkaa merenpinnan yläpuolella ja matkaa jopa 100 km;
• Hyundain sähkölentokone käyttää hajautettua sähköistä propulsiovoimaa, joka antaa voiman useille roottoreille ja potkureille turvallisuuden parantamiseksi (vähentämällä epäonnistumisen mahdollisuutta);
• Täysi lataus kestää 5–7 minuuttia;
• Se oli suunniteltu nousemaan pystysuunnassa, siirtymään siipien tukeen matkan aikana ja palaamaan sitten pystylentoon laskeutumaan.
• Aluksi S-A1 on ajettava, mutta myöhemmin siitä tulee autonominen;
• Ohjaamo on suunniteltu neljälle matkustajan istuimelle, mikä mahdollistaa helpon nousemisen ja poistumisen.

Taivas: kaupunkiliikenteen tulevaisuus

Se näyttää teemalta suoraan scifi-elokuvasta, mutta se voi olla todellisuutta tulevina vuosikymmeninä. Jos näin tapahtuu, taivaan avaamisella kaupunkiliikenteelle voi olla sama vaikutus kuin autoilla oli aikoinaan kaupungeissamme.

Jaatko Hyundain ja Uberin optimismin tämän projektin suhteen? Jätä meille mielipiteesi kommenttikenttään.