Ensimmäinen Saab 9-3 , julkaistiin vuonna 1998 ja vaihdettiin vuonna 2003, oli käytännössä merkittävä päivitys edelliseen 900:aan (General Motorsin aikakauden ensimmäinen), mutta emme pystyneet erottamaan niitä toisistaan.
Tärkeimmät modifikaatiot (joidenkin lähteiden mukaan yli 1000) on keskittynyt korirakenteen alle, eli mekaniikkaan, runkoon ja myös elektroniikkaan.
Tämän videon kopiota ei ole julkistettu, mutta sen turboahdettua 2,0 litran nelisylinteristä on hieman "muokattu". Alunperin se veloitti 205 hv, saavutti 235 km/h ja kykeni suorittamaan klassisen 0-100 km/h 7,3 sekunnissa - ajan kunnioituksen arvot.
Tämän muutaman pölytyksen jälkeen erittäin keltaisen Saab 9-3:n mainostetaan olevan 230 hv – arvo on identtinen tehokkaamman 2.3 Turbo Viggenin kanssa – ja vaikka matkamittarissa oli yli 177 000 kilometriä, AutoTopNL-kanava ei missannut mahdollisuus laittaa se koetukselle.
Lähdön lisäksi, jossa hän kirjasi erittäin terveellisen 7.28 s nopeudella 0-100 km/h, hänet "vedettiin" myös moottoritielle, ja hetkestä huolimatta näimme hänen saavuttavan 226 km/h nopeuden – ei huono…
Nämä ovat kuitenkin arvoja, jotka eivät silti voi vastata Saab 9-3 2.3 Turbo Viggenin vastaavia, jotka alun perin ilmoittivat 6.8s ennätysten nopeudella 0-100 km/h ja saavuttivat huippunopeuden 250 km/h.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun siemailet kahvia tai saat rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla hauskoista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.