Pikkuhiljaa Hummer-nimen paluu automaailmaan on muotoutumassa. Joten, kun GMC Hummer EV oli tunnettu jo avolava-autona, se esittelee nyt itsensä katumaasturina.
Se säilyttää saman vankan ulkonäön, joka on ominaista pick-upille, ja katto - Infinity Roof - on jaettu kolmeen irrotettavaan ja läpinäkyvään osaan, jotka voimme säilyttää "funkissa" (etussa tavaratila). Suuri uutinen on takatilavuus, jossa tavaratila on nyt "suljettu" ja viides ovi (tavaratila), johon vararengas on asennettu.
Sisällä kaikki on pysynyt ennallaan: kaksi isoa näyttöä - 12,3" kojetaululle ja 13,4" infotainment-järjestelmälle - ja suuri keskikonsoli, joka erottaa näkyvät etumatkustajat.
Kunnioita numeroita
GM:n Ultium-alustan pohjalta kehitetyn GMC Hummer EV SUV:n tuotanto alkaa vuoden 2023 alussa ainutlaatuisen Edition 1 -version muodossa, joka on varustettu kolmella sähkömoottorilla.
Tässä tapauksessa hinta alkaa 105 595 dollarista (noin 89 994 euroa) ja Pohjois-Amerikan maastoauto esittelee itsensä 842 hv:lla, 15 592 Nm:llä (rati) ja yli 483 km autonomialla (noin 450 km:iin asti). valinnaisen off-road-paketin kanssa).
Keväällä 2023 odotetaan saapuvan vain kahdella moottorilla varustettua versiota, jonka kokonaisteho on 634 hv ja 10 033 Nm (pyörässä), jonka pitäisi tarjota 483 km autonomiaa.
Lopulta keväällä 2024 saapuu lähtötason versio, joka maksaa 79 995 dollaria (noin 68 000 euroa). Se ylläpitää kahta moottoria, 634 hv ja 10 033 Nm (rati), mutta käyttää pienempää akkua ja siinä on 400 V latausjärjestelmä (muut käyttävät 800 V/300 kW) ja toimintasäde on pienentynyt noin 402 km.
Mielenkiintoista on, että toisin kuin pick-upissa, GMC Hummer EV:n SUV-versiossa ei ole 1000 hv:n versiota, eikä GM selitä miksi tämä vaihtoehto.