Mahdollisesta palauttamisesta on puhuttu paljon Opel Monza saksalaisen tuotemerkin valikoimaan, ja nyt näyttää siltä, että tämä on suunnitelmissa.
Uutisia on kehittänyt saksalainen Auto Motor und Sport ja ymmärtää, että Opel valmistautuu elvyttämään nimityksen.
Kuten viime vuosisadan 70-luvulla, nimeä käyttää Opelin huippu, mutta toisin kuin samaan aikaan, Monzan ei pitäisi olla coupé.
Sen sijaan saksalaisen julkaisun mukaan uuden Monzan odotetaan ottavan 100-prosenttisesti sähköisen katumaasturin/Crossoverin ääriviivat, joka sijoitetaan Insignian yläpuolelle ja ottaa Opelin huippuluokan roolin.
mitä sinne voi tulla
Vaikka se on edelleen vain huhu, saksalainen julkaisu esittää, että Opelin uusi huippumalli näkee päivänvalon vuonna 2024, ja se on 4,90 metriä pitkä (Insignia viistoperä on 4,89 metriä ja pakettiauto 4,99 metriä pitkä). ).
tilaa uutiskirjeemme
Alustan osalta kaikki viittaa siihen, että Monzan pitäisi turvautua eVMP , Groupe PSA:n uusi sähköinen alusta, joka pystyy vastaanottamaan akkuja, joiden kapasiteetti on 60 kWh - 100 kWh.
Opel Monza
Opel Commodore Coupén seuraaja Opel Monza lanseerattiin vuonna 1978 Opelin lippulaivana.
Opelin silloiseen "lippulaivaan", Senatoriin, perustunut Monza pysyi markkinoilla vuoteen 1986 asti (keskivälissä vuonna 1982 tehty uudelleenmuotoilu), joka katosi jättämättä suoraa seuraajaa.
Monza julkaistiin alun perin vuonna 1978.
Vuonna 2013 saksalainen merkki herätti nimen henkiin ja Monza Concept osoitti meille, millainen moderni versio luksuscoupésta voisi olla. Se ei kuitenkaan koskaan esittänyt näyttävään prototyyppiin perustuvaa tuotantomallia.
Voisiko olla niin, että Monza-nimi palaa Opelin valikoimaan ja saksalaisella merkillä on taas malli D-segmentin ehdotusten yläpuolella? Meidän on odotettava ja katsottava.
Lähteet: Auto Motor und Sport, Carscoops.