BMW M valmistautuu esittelemään ensimmäisen itsenäisen maastoautonsa, BMW XM:n, ja nimeää sen sillä tavalla Citroënin avulla.
Kyllä se on oikein. Tämä malli, jonka suuret mittasuhteet ja vaikuttava kaksoismunuainen oli jopa odotettu teaserissa, tulee saamaan saman nimen kuin ranskalaisen brändin 1990-luvulla lanseeraama sedan, joka toi uusia ominaisuuksia, kuten elektroniset ohjausjousitukset.
Ei ole helppoa sekoittaa ladattavaa hybridimaasturia, jonka teho on noin 700 hv (sitä sen on tarkoitus tarjota…) ranskalaiseen sedaniin, jolla on yli 25 vuotta. Mutta ei myöskään ole yleistä löytää kahta eri merkkistä mallia samalla kaupallisella nimellä.
Mutta juuri niin tapahtuu tässä tapauksessa ja "vika" on Citroënissa, joka on päässyt sopimukseen BMW:n kanssa nimen siirrosta.
Tämän sopimuksen vahvisti Citroënin sisäinen lähde Carscoops-julkaisulle: "XM-nimen käyttö on seurausta Citroënin ja BMW:n välisestä rakentavasta vuoropuhelusta, joten tätä on harkittu huolellisesti ja siitä on keskusteltu".
Käyttääkö Citroën lyhennettä X? Se on mahdollista, mutta siihen piti myös saada lupa
Tämä dialogi antoi myös "valtuutuksen", jotta ranskalainen valmistaja voisi nimetä uuden huippunsa Citroën C5 X:n, jonka nimessä on X, kirjain, jota baijerilainen brändi käyttää kaikkien katumaasturiensa tunnistamiseen.
Käytännössä tämä on seurausta 'herrasmiessopimuksesta', joka kuvastaa Citroënin uuden mallin esittelyä, jossa yhdistyvät X ja numero, nimeltään C5 X, ja BMW:n suunnittelua, joka yhdistää X-nimen sen Motorsport-universumiin. kuuluisa M-merkki", sanoi edellä mainittu lähde, jonka Carscoops lainasi.
Citroën antaa luvan, mutta ei luovu lyhenteestä
Kuten voi odottaakin, vaikka Citroën oli antanut BMW:n käyttää XM-merkintää yhdessä autoistaan, se säilytti mahdollisuuden käyttää tätä nimeä tulevaisuudessa, samalla kun se suojeli muiden X-kirjaimella varustettujen merkintöjen käyttöä.
"Citroën säilyttää oikeuden käyttää X:ää sellaisissa nimissä kuin CX, AX, ZX, Xantia… ja XM", hän lisäsi.
Lähde: Carscoops