BMW M4 Competition (G82) on vielä "tuore", mutta Münchenin brändi valmistelee jo coupéstaan vielä radikaalimpaa versiota, ns. BMW M4 CSL.
Meillä oli jo käytössä (kansallisesti yksinoikeudella) ensimmäiset vakoilukuvat tästä M4 Coupén radikaalimmasta versiosta noin neljä kuukautta sitten, mutta nyt olemme nähneet sen uudelleen (tuplaannos!) ja jo monilla uusilla ominaisuuksilla.
Toistaiseksi on mahdollista nähdä vain tämän BMW M4 CSL:n (Coupe Sport Leichtbau) etuosa, joka huolimatta siitä, että se perustuu BMW M4:n ja M4 Competitionin samaan valtavaan pystysuoraan kaksoisvanteeseen, on hieman erilainen sisäkoriste, avoimempi. ja vähemmän vaakapalkkeja.
Aggressiivisemman esteettisyyden lisäksi tämä muutos mahdollistaa suuremman jäähdytyskapasiteetin, mitä vahvistavat myös etupuskurin uudet ilmanottoaukot.
Kaiken tämän lisäksi uudessa BMW M4 CSL:ssä on erittäin näkyvä etuhuuli, joka lupaa pitää tämän coupén hyvin "liimautuvana" asfalttiin.
Näissä vakoilukuvissa kuvatuissa kahdessa testiprototyypissä on myös naamiointi ajovaloissa, joista toisessa on Laser Light -ajovalot, jotka ovat vakiona, ja toisessa (mikä kaikki viittaa siihen, että se on tarkoitettu Pohjois-Amerikan markkinoille) on varustettu "vain" "tavanomaiset LED-ajovalot.
Naamiointi ulottuu myös katolle ja konepellille, jotka molemmat ovat hiilikuitua, jotta pakkauksen massa pysyy kurissa.
Moottorin osalta se on sama 3,0 litran S58 kaksoisturbo-rivi kuusisylinterinen kuin toinen M4, mutta sen arvioitu teho on 540 hv, mikä vahvistuessaan merkitsee 30 hv:n lisäystä moottoriin verrattuna. M4 kilpailu.
Mutta toisin kuin BMW M4 Competitionissa, tässä radikaalissa M4 CSL:ssä on vain takaveto.
Milloin saapuu?
BMW M4 CSL esitellään ensi vuoden keväällä, ja se tekee kaupallisen debyyttinsä vuoden 2022 toisella puoliskolla.