Pieni saksalainen yritys, jonka perusti Marcus Holzinger, entinen Volkswagenin suunnittelija, on juuri julkistanut retrofuturistisen version myyttisestä Audi Sport Quattro S1:stä.
Mutta ahdettu viisisylinterisen moottorin ja tunnetun quattro-täyspitojärjestelmän sijaan tässä E-Legendin ehdotuksessa on moderni 100 % sähköjärjestelmä, jossa on kolme moottoria, jotka yhdessä kehittävät yli 800 hv.
Mutta ennen kuin puhumme teknisistä tiedoista, on tärkeää käsitellä tämän futuristisen mallin imagoa, jonka vaikutukset ovat selvät. Esteettisesti EL1 - kuten sitä kutsutaan - ei piilota, että sen lähtökohtana oli myyttinen Audi Quattro.
Ja on olemassa syitä, jotka auttavat selittämään valinnan. Sen lisäksi, että se on ikoninen urheiluauto, suurelta osin sen ansiosta, mitä se teki rallimaailmassa, se liittyy suoraan E-Legendin perustajan isään, joka työskenteli sen suunnittelussa.
Siksi tälle pienelle saksalaiselle yritykselle, joka kummallisesti sijaitsee Beilngriesissä, vain 35 km:n päässä Ingolstadtista, Audin "kodista", ei ole parempaa motivaatiota.
Tässä prototyypin muodossa esitellyssä sähkömoottorissa, jossa on kilpaileva DNA, on kaksi moottoria asennettuna taka-akselille ja yksi etuakselille, ja niiden yhdistetty teho saavuttaa 816 hv, joka riittää kuljettamaan tämän E-Legend EL1:n 0-100. km/h vain 2,8 sekunnissa ja 0-200 km/h 10 sekunnissa.
90 kWh:n litiumioniakulla varustetun EL1:n arvioitu autonomia latausten välillä on 400 km. Tai käyttämällä "mittayksikköä", joka saattaa kiinnostaa niitä, jotka ostavat sen enemmän, kaksi kierrosta "syvällä" - urheilullisimmassa tilassa, SportPlus - myyttisellä Nürburgringillä.
E-Legend EL1:n tuotanto on rajoitettu 30 kappaleeseen ja sen "toimitus" alkaa vuonna 2023, joten sen perushinta on miljoona euroa.
