On vain vähän aikaa ennen kuin näemme Audi Q4 e-tronin ilman naamiointia, minkä pitäisi tapahtua huhtikuussa, kun merkin uusi sähköinen katumaasturi Ingolstadtista esitellään.
Siihen asti Audi paljastaa vähitellen MEB-alustalle luodun mallin salaisuudet, jotka ovat samat kuin Volkswagen ID.4:n ja Skoda Enyaq iV:n perusta.
Audi Q4 e-tron on 4 590 mm pitkä, 1 865 mm leveä ja 1 613 mm korkea. Se kohdistaa "akut" kilpailijoihin, kuten Mercedes-Benz EQA:han, ja lupaa tilavan ja erittäin digitaalisen ohjaamon. Ja jos ulkolinjat ovat vielä piilossa raskaan naamioinnin alla, Audin sisustussuunnittelijoiden työ näkyy jo kokonaisuudessaan.
Tilan optimointi
Audi takaa, että se on ottanut valtavan harppauksen sisustuksen suhteen, erityisesti tilankäytön suhteen. Runsaan 2760 mm:n akselivälin ja täysin tasaisen lattian ansiosta Q4 e-tronissa on toinen istuinrivi, joka on 7 cm korkeampi kuin etuistuimet, ilman, että se vaikuta käytettävissä olevan pään jakoon myöhemmissä paikoissa.
tilaa uutiskirjeemme
Toimivuus oli myös toinen saksalaisesta tuotemerkistä vastaavien huolenaihe, sillä he onnistuivat löytämään Q4 e-tronin sisältä 24,8 litraa säilytystilaa – hansikaslokero mukaan lukien – ja 520 litraa tavaratilaa, sama tilavuus kuin esim. Audi Q5, joka on noin 9 cm leveämpi. Kun takaistuimet käännetään alas, määrä kasvaa 1490 litraan.
Laivalla skannaus
Teknisesti Q4 e-tron haluaa myös olla referenssi segmentissään ja ehdottaa tunnettua 10,25" Audi Virtual Cockpitia, 10,1" MMI Touch -keskinäyttöä – valinnainen versio on saatavilla. 11,6" - jossa ääniohjaus (aktivoidaksesi sanomalla "Hei Audi") ja head-up-näyttöjärjestelmä (valinnainen) lisätyllä todellisuudella, joka näyttää yleisimpien tietojen, kuten nopeuden tai signaalit, lisäksi voit myös toistaa melkein kuin ne kelluivat tiellä, suuntavilkut ja ajoavustinjärjestelmiin liittyvät tiedot.
lisätty todellisuus
Audin mukaan lisätyn todellisuuden head-up-näyttöjärjestelmän avulla voit tulkita kaikki varoitukset nopeasti ja pienemmällä häiriöriskillä, koska sisältö on kuljettajan näkökentässä ja näyttömaisessa 70" tilassa.
AR Creator -niminen lisätyn todellisuuden generaattori toimii yhdessä etukameran, tutka-anturin ja GPS-navigointijärjestelmän kanssa.
Näiden järjestelmien ja ESC-vakautusanturin ansiosta järjestelmä pystyy myös kompensoimaan jarrutuksesta tai epätasaisimmilta pinnoilta aiheutuvia tärinöitä tai äkillisiä liikkeitä, jotta projektio on mahdollisimman vakaa kuljettajalle.
Audille tämä lisätyn todellisuuden head-up-näyttöjärjestelmä on erityisen hyödyllinen navigoinnin yhteydessä. Dynaamisen kelluvan nuolen lisäksi, joka varoittaa meitä seuraavasta liikkeestä, on myös grafiikka, joka kertoo metreinä etäisyyden seuraavaan käännökseen.
Kestävämpiä materiaaleja
Audi Q4 e-tronin sisätilojen vallankumous ei rajoitu tekniikkaan ja tilaan, sillä Audi lupaa myös laajan valikoiman materiaaleja, joista osa on uusia.
Puusta alumiiniin, tavallisen S-sarjan vaihtoehdon kautta, tämän Audi Q4 e-tronin asiakkaat voivat myös valita kestävämmän viimeistelyn, jossa on synteettistä nahkaa, joka on valmistettu 45 % kierrätetystä muovista tekstiileistä ja muovipulloista.
Milloin saapuu?
Ensi huhtikuussa esiteltävä Audi Q4 e-tron saapuu kansallisille markkinoille toukokuussa, ja sen hinnat alkavat 44 770 eurosta.
