Huolimatta siitä, että se on esitelty jo heinäkuussa, on vasta nyt mahdollista tietää uudistetun eurooppalaisen version tekniset tiedot Porsche Macan . Saksalainen merkki valitsi Pariisin näyttelyn esitelläkseen vanhan mantereen pienimmän katumaasturinsa kunnostusta yleisölle.
Saksalainen maastoauto sai uuden bensiinimoottorin, jossa on vain 2,0 litraa ja turbo, varustettu hiukkassuodattimella ja joka pystyy tuottamaan 245 hv tehoa ja 370 Nm vääntöä. Se liittyy PDK:n seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinvaihteistoon. Tällä uudella moottorilla Macan saavuttaa 100 km/h 6,7 sekunnissa ja saavuttaa 225 km/h huippunopeuden ja kuluttaa 8,1 l/100 km (NEDC)
Valtava myyntimenestys sen lanseerauksen jälkeen vuonna 2014 (sitä on myyty yli 350 000 yksikköä), Macan on myös kokenut muutoksia tyyliin, mukavuuteen, liitettävyyteen ja dynaamiseen käyttäytymiseen. Saksalainen merkki toivoo tehdyn työn myötä pitävän pienimmän SUV-autonsa ostajien mieltymysten kärjessä.
parantaa ilman mullistamista
Koska tämä on päivitys, älä odota Macanin vallankumousta. Porsche käytti tilaisuutta hyväkseen ja varustaa katumaasturiin brändin DNA:n mukaisesti viimeisimmät esteettiset elementit muusta valikoimasta, kuten kolmiulotteinen valonauha takana tai neljän pisteen LED-valo edessä, jotka ovat vielä uusia.värit ovat tärkeimmät muutokset ulkomailla.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Sisämaassa muutokset olivat suurempia. Tämän remontin myötä uusi Macan sai täysin uuden infotainment-järjestelmän, Porsche Communication Managementin (PCM), jossa on 11 tuuman näyttö, tuuletusaukot suunniteltiin ja sijoitettiin uudelleen ja se vastaanottaa jopa 911:n GT-ohjauspyörän.
Myös alustaan tehtiin parannuksia, kun saksalaisen tuotemerkin insinöörit tekivät uusia säätöjä, jotka Porschen mukaan parantavat neutraalisuutta, ylläpitävät vakautta ja lisäävät mukavuutta sekä mahdollistavat täyden hyödyn Porschen älykkäästä nelivetojärjestelmästä. Traction Management (PTM).
Kaikki mitä sinun tulee tietää Porsche Macanista