Näitä aikoja elämme. Miksi korostaa SUV:n off-road-ominaisuuksia, kun voimme korostaa sen ominaisuuksia… asfalttiradoilla? THE Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio teki kolme ennätystä nopeimpana SUV-autona kolmella historiallisella Britannian radalla: Silverstonessa, Brands Hatchissa ja Donington Parkissa.
Italialainen maastoauto ammattikuljettaja David Brisen johdolla valmistettiin 2min 31,6s Silverstonen Formula 1 -radalla; 55,9 s Indy-radalla Brands Hatchissa; ja 1min 21,1s Donington Parkissa.
Tiesimme jo, että Stelvio Quadrifoglio oli nopea - se oli "vihreän helvetin" nopein SUV, kunnes GLC 63 S ryösti sen tittelinsä - mutta kun otetaan huomioon sen "tulivoima", ei ole ihme sen suorituskykyä.
Konepellin alta löytyy a Ferrarin 2.9 V6 twin turbo, joka pystyy tuottamaan 510 hv ja 600 Nm , joka välitetään kaikille neljälle pyörälle automaattisen kahdeksanvaihteisen vaihteiston kautta, joka kiihtyy 1 905 kg 100 km/h vain 3,8 sekunnissa ja jopa 283 km/h – vaikuttava, epäilemättä…
Ehkä vaikuttavampi on sen kyky kääntyä ja jarruttaa, vaikka se on maastoauto. Se on tuhoisan tehokas ase, vaikka tavoitteena on hyökätä radoille, joissa tavasta löytyy vieriviä olentoja lähemmäs maata eivätkä niin kookkaita.
tilaa uutiskirjeemme
Carwow-julkaisun vuoden 2018 "Kuljettajan auto" -nimi, joka jättää jälkeensä autoja, kuten Mazda MX-5 tai Honda Civic Type R, kertoo paljon koneesta, joka on Stelvio Quadrifoglio.
Pysy kolmen levyn videoissa:
silverstone
Tuotemerkit Hatch - Indy
Donington Park