Ja siellä hän on. luvattu Renault 4L vuosisadan XXI on "kiinnitetty" Euroopan patenttiviraston patenttirekisteriin syksyn virallista julkistamista odotettaessa.
Kyseessä ei kuitenkaan ole uuden 4L:n tuotantomalli – lanseeraus on suunniteltu vasta vuodelle 2025 – vaan pikemminkin konsepti, joka on suunniteltu osaksi alkuperäisen Renault 4:n lanseerauksen 60-vuotisjuhlia.
Siksi tuotantomalliin voi tulla merkittäviä muutoksia, ja varmasti Renault käyttää tämän varhaisen tilaisuuden arvioida tämän konseptin vastaanottoa, joka kertoo tulevasta tuotantoversiosta.
Renaultin sähköhyökkäys ei välttämättä käy läpi menneiden mallien elpymistä, mutta 5 Prototyypin näyttämisen jälkeen ja nyt näemme etukäteen 4Everin (ilmeisesti tämän konseptin nimi), ainakin segmentissä B, missä nämä kaksi mallia sijoitetaan, on selkeä veto tyyliin "tuoksulla" ja nostalgialla.
Uusi Renault 4
Patenttirekisteröinnin perusteella tämän sähköisen crossoverin siluetti on erehtymätön, ja Renault 4:n vaikutus on selvä. Tyylillisesti kuitenkin pyrittiin olemaan luomatta liian lähellä alkuperäistä muotoilua, keskittyen nykyaikaisiin ratkaisuihin, jotka tulkitsevat uudelleen menneisyyden ratkaisuja.
Tämä näkyy tämän 4. vuosisadan Renault 4:n edessä XXI, jossa pystysuoran etuosan säilyttämisestä huolimatta kolmesta vaakasuorasta segmentistä koostuvat LED-ajovalot tulkitsevat uudelleen alkuperäiset pyöreät. Tai alaosan pystysuorat elementit, jotka viittaavat alkuperäisen Renault 4:n puskurin kiinnikkeisiin.
C-pilari erottuu profiililtaan, jossa on puolisuunnikkaan muotoinen elementti, joka vastaa Renault 4L:n kolmatta sivuikkunaa, mutta huomioi myös punainen viiva, joka erottaa katon muusta korirakenteesta, graafinen elementti, joka nähtiin ensimmäisenä Renaultissa. 5 Prototyyppi.
Takana tämä uusi Renault 4 säilyttää optiikan pystysuoran järjestelyn kuten alkuperäisessä mallissa, vaikka tässä ne on integroitu alueelle, jota rajoittaa niitä ympäröivä ja mallin koko leveydelle ulottuva runko - runko todennäköisesti on myös valaistu, mikä antaa mallille ominaisen valon.
Tuleva Renault 4 on, kuten 5, vain sähkökäyttöinen, ja molemmat mallit jakavat CMF-B EV:n, Renaultin tulevaisuuden kompakteille sähköautoilleen. Koska julkaisupäivä on vielä niin kaukana, sen teknisistä ominaisuuksista (teho tai akun kapasiteetti) ei tiedetä mitään, mutta Renault 5:n vuoden 2023 julkaisun pitäisi ennakoida selkeämmin, mitä tulevalta Renault 4:ltä odottaa.