13. helmikuuta 1980 perustettiin Renault Portuguesa, Sociedade Industrial e Comercial, Lda, joka edusti ranskalaista tuotemerkkiä suoraan maassamme – se oli menestystarinan alku. 40 vuoden jälkeen, joista 35 johtajana ja 22 peräkkäin, Renault-konserni saavuttaa maassamme myydyn 1,5 miljoonan auton virstanpylvään.
Ja mikä oli Renault Portuguesan myymä auto numero 1 500 000? Symbolinen ero osui Renault Zoeen, yhdelle merkin sähköautoista, joka myytiin Bejan alueelle.
1,5 miljoonaa autoa myyty. Mikä malli vaikutti eniten tähän arvoon?
Renaultin mukaan tämä titteli kuuluu historialliseen Renault 5 Portugalissa markkinoitiin 174 255 yksikköä vuosina 1980-1991 – kummallista kyllä, se ei erota Renault 5:tä Super 5:stä, jotka ovat kaksi hyvin erilaista sukupolvea. Jos tarkastellaan mallin eri sukupolvia, tämä titteli sopisi epäilemättä Renault Clioon, sillä meillä olisi ollut viiden sukupolven myyntiä vuodesta 1990 alkaen.
Tämä on 10 parasta myydyimmistä Renault-malleista Portugalissa vuodesta 1980:
- Renault 5 (1980-1991) — 174 255 yksikköä
- Renault Clio I (1990-1998) — 172 258 yksikköä
- Renault Clio II (1998-2008) — 163 016 yksikköä
- Renault Clio IV (2012-2019) — 78 018 yksikköä
- Renault 19 (1988-1996) - 77 165 yksikköä
- Renault Mégane II (2002-2009) – 69 390 yksikköä
- Renault Clio III (2005-2012) — 65 107 yksikköä
- Renault Express (1987-1997) — 56 293 yksikköä
- Renault 4 (1980-1993) - 54 231 yksikköä
- Mégane III (2008-2016) – 53 739 yksikköä
Renault kuitenkin myöntää, että Renault 5:n ja Renault 4:n kaltaisten mallien myynti on suurempi kuin rekisteröityjen, mutta kuten brändi sanoo, "vain myynti on mitattu sen jälkeen, kun merkillä alkoi olla tytäryhtiö Portugalissa". Mikä johtaa myös uteliaisuuteen: Renault Fuego on ainoa, jolla on myyty vain yksi rekisteröity yksikkö vuonna 1983.
Renault 5 Alpine
lisää triviaa
Yrityksen 40-vuotisen historian aikana 25 heistä on nähnyt Renaultin myydyimmäksi malliksi Portugalissa.
tilaa uutiskirjeemme
Vuodesta 2013 lähtien tämä titteli on kuulunut Renault Cliolle ja sen historian aikana se on jaettu 11 kertaa. Renault Mégane voitti myös myydyimmän tittelin Portugalissa kuusi kertaa (2004, 2007, 2009, 2010, 2011 ja 2012). Ja 1980-luvulla Renault 5 oli myös Portugalin myydyin auto useita kertoja.
Renault Clio IV
Vuosi 1988 oli paras Renault-myynnin vuosi Portugalissa: 58 904 yksikköä myytiin (Matkustaja + Light Commercials). Vuosina 1987, 1989 ja 1992 myydyn 50 000 kappaleen raja ylitettiin jopa.
Vuosi 1980, Renault Portuguesan ensimmäinen toimintavuosi, oli kaikista huonoin: 12 154 yksikköä, mutta paljon pienemmillä markkinoilla kuin nykyään – sinä vuonna Portugalissa myytiin 87 623 autoa. "Pahimman" korokkeen täyttävät vuodet 2012 ja 2013 (samaan aikaan kansainvälisen kriisin vuodet).
1987 oli vuosi, jolloin Renault rekisteröi suurimman markkinaosuuden (Passengers + Light Commercials): 30,7 %. Seuraaja 1984, 30,1 %; jos lasketaan vain henkilöautojen myynti, osuus oli 36,23 %, kaikkien aikojen paras. Light Commercialissa vuosi, jolloin se rekisteröi parhaan osuutensa, on viimeisin: se oli vuonna 2016, 22,14 %.
Renault Clio III
Renault Portuguesan myymän 100 000 auton virstanpylväs saavutettiin neljän vuoden ja seitsemän kuukauden kuluttua suorasta läsnäolosta Portugalissa. 250 tuhatta kesti kahdeksan vuotta ja neljä kuukautta; 500 000 yksikköä myytiin 13 vuoden ja kahden kuukauden jälkeen; miljoonan yksikön virstanpylväs saavutettiin 24 vuoden ja 10 kuukauden kuluttua.
myynti merkeittäin
Renault Portuguesa ei myy vain Renault-malleja. Hän vastaa myös Dacia-mallien ja viime aikoina myös Alpinen myynnistä. Dacia on ollut myös Renault Portuguesan menestystarina. Sen myydyin malli Sandero, joka on myyty jo 17 299 yksikköä, on lähellä Renault Portuguesan myydyimmän mallin 20:tä (se on tällä hetkellä sijalla 24).
Alpine A110. Se on kaunista, eikö olekin?
Portugalissa myytävät 1,5 miljoonaa autoa jakautuvat seuraavasti:
- Renault — 1 456 910 yksikköä (mukaan lukien 349 Renault Twizyä, jota pidetään nelipyöränä)
- Dacia - 43 515 yksikköä
- Alpine - 47 yksikköä
Razão Automóvelin tiimi jatkaa verkossa 24 tuntia vuorokaudessa COVID-19-epidemian aikana. Noudata terveysviraston suosituksia, vältä turhaa matkustamista. Yhdessä pystymme voittamaan tämän vaikean vaiheen.