Pulmannista Renault 4L:ään olemme valinneet listan 11 autosta (ja yhdestä muusta…), jotka ovat jollain tapaa osallistuneet maailmanluonteisiin tapahtumiin tai kuljettaneet historiallisia henkilöitä.
Ideologiat, vallankaappaukset ja salamurhat lukuun ottamatta toivotaan, että he pitävät valituista malleista. Jos luulet, että jotain puuttuu, jätä meille ehdotuksesi kommentteihin.
Valittu järjestys ei täytä mitään erityisiä kriteerejä.
Mercedes-Benz 600 (1963-1981)
Tämä Mercedes-Benz oli vuosikymmeniä klassikko presidenttien, kuninkaiden ja diktaattoreiden keskuudessa. Saatavana neliovisena sedanina, limusiinina ja avoautona. Tämä saksalainen auto valmistettiin käsityönä ja siinä oli 6,3 litran V8-moottori upealla (ja monimutkaisella) hydraulijärjestelmällä, joka ohjasi kaikkea: jousituksesta automaattiseen ovien sulkemiseen ja ikkunoiden avaamiseen. Vaihtoehtoja oli laaja valikoima, mukaan lukien panssaroitu "Special Protection" -versio, joka oli samanlainen kuin Barack Obaman nykyinen auto.
Mercedes-Benz 600:aa valmistettiin kaikkiaan 2677 kappaletta, joista 70 toimitettiin maailman johtajille – yksi kopio toimitettiin paavi Paavali VI:lle vuonna 1965.
Hongqi L5
Vaikka se ei siltä näytä, Hongqi L5 on moderni auto. Suunniteltu näyttämään täsmälleen samalta kuin vuoden 1958 Hongqi, joka oli KKP:n keskuskomitean jäsenten virka-auto. 5,48 metriä pitkällä 6,0 litran V12-moottorilla ja 400 hv:lla Hongqi L5 - tai "Red Flag" kuten sitä kutsutaan - myydään Kiinassa noin 731 876 eurolla.
Renault 4L
Renault 4L, joka tunnetaan myös nimellä "köyhien jeeppi", antoi italialainen pappi paavi Franciscukselle hänen vierailunsa vuoksi Vatikaanissa. Tämä 1984 kopio laskee yli 300 tuhatta kilometriä. Isä Renzo jätti silti ketjut lumelle, eikö "paholaisen" kutonut niitä (pititkö vitsistä?).
Ikonisten mallien fani vaatimaton Fiat 500L oli malli, jonka paavi Francisco valitsi viimeisellä vierailullaan Washingtonissa, New Yorkissa ja Philadelphiassa, joka huutokaupattiin.
Lancia Thesis (2002-2009)
Lancia Thesis rakennettiin tavoitteena palauttaa arvostusta italialaiselle brändille, ja siinä oli avantgardistinen luksustyyli. Siitä tuli nopeasti Italian hallituksen virallinen auto - kalustossa oli 151 yksikköä tätä mallia.
Täällä Portugalissa sen valitsi Mário Soares yhdessä tasavallan presidenttikampanjassaan.
ZIL 41047
Venäläisen ZiL-merkin 41047 malli valmistettiin Neuvostoliiton viralliseksi autoksi ja siihen on vuosien varrella tehty vain vähän esteettisiä muutoksia. Se oli kiistanalainen auto, koska kun Neuvostoliitto käytti tätä limusiinia virka-autona, Fidel Castro käytti sitä myös taksina Havannan kaduilla.
Pohjois-Korean Lincoln Continental 1970
Kim Jong II päätti kuljettaa hänet hautajaisissaan vuoden 1970 Lincoln Continentalilla, koska hänen väitettiin olevan amerikkalaisen kulttuurin fani (erityisesti 7. taide). No… outoa eikö? Kuten kaikki tässä maassa. Lue lisää Pohjois-Korean automarkkinoista täältä.
Toyota Century
Toyota Century on myynnissä hyvin pieninä kappaleina, mutta Toyota ei mainosta sitä ja sijoittaa sen Lexuksen alapuolelle, mikä pitää sen hillittynä ja ammattimaisemmalla ja vähemmän massamarkkinoiden maineella – matalan profiilin japanilaista kulttuuria parhaimmillaan . Japanilainen auto vastaa Japanin pääministerin ja hänen perheensä sekä useiden hallituksen jäsenten kuljettamisesta.
Lincoln Continental Limousine (1961)
Lincoln Continental Limousine muistetaan aina autona, jossa presidentti Kennedy murhattiin. Kennedy pyysi Fordia kehittämään uuden limusiinin Lincoln Continentalin pohjalta, joka toimitettiin hänelle kesäkuussa 1961. Hänen kuolemansa jälkeen Lincoln Continental palasi Valkoiseen taloon palvelemaan useita presidenttejä vuoteen 1977 asti.
Tällä hetkellä tämä amerikkalaisen modernin symboli on esillä Henry Ford -museossa Dearbornissa, Michiganissa.
Bentley State Limousine (2001)
Bentley valmisti vain kaksi yksikköä tätä limusiinia Englannin kuningattaren virallisesta pyynnöstä. Vuonna 2001 lanseerauksensa jälkeen siitä on tullut virallinen kuningatar Elizabeth II:n ulkonäköauto.
Cadillac One (2009)
Cadillac One, joka tunnetaan paremmin nimellä "The Beast", sopii melkein tavalliselle Cadillacille, mutta on kaukana siitä. Tämän limusiinin (suojattu ja palonkestävä) ovet ovat raskaampia kuin Boeing 747:n ovet, niissä on hätähapetusjärjestelmä ja riittävästi tehoa sota-alueen ylittämiseen ja presidentin turvassa pitämiseen.
Sen lisäksi, että Cadillac One on yksi maailman 10 tehokkaimmasta autosta, se on myös epäilemättä turvallisin.
Mercedes-Benz 770K
Mercedes-Benz 770K oli yhden historian vihatuimman miehen, Adolf Hitlerin, suosikkiauto. Hitlerin lisäksi paavi Pius XI:llä oli myös 770K.
770K oli Mercedes-Benz Typ 630:n seuraaja, jossa käytettiin 8-sylinteristä rivimoottoria, jonka teho oli 7655 cm3 ja 150 hv.
epätodennäköinen UMM
Cavaco Silva ei ole eikä ollut yksi maailman vaikutusvaltaisimmista miehistä, mutta UMM:ssä ei edes Barack Obaman "peto" pystynyt vastustamaan häntä. Hienoa UMM!