Saxo Cup, Punto GT, Polo 16V ja 106 GTi testannut (nuori mies) Jeremy Clarkson

Anonim

Vaikka viimeisimmät muistot Top Gearista ovat "kolmen keski-ikäisen miehen" (kuten he kuvaavat itseään) testaamassa hyperurheilua radalla tai kohtaavan "hullun" haasteen, joskus kuuluisa BBC-ohjelma oli enemmän kuin esitys… autoista.

Todisteena tästä ovat YouTubessa saatavilla olevat videot, joita usein kutsutaan nimellä "Old Top Gear". Järkevimpien (ja myös tylsimpien) tuttujen ehdotusten eri testeistä, jotka täyttivät tiet 90-luvulla, oli yksi, joka erottui joukosta.

"Ja miksi tämä video kiinnitti huomiosi?" kysyt lukiessasi näitä rivejä. Yksinkertaisesti siksi, että sen päähenkilöt ovat neljä "sankaria" 90-luvulta, neljä hot hatchia, tarkemmin sanottuna Citroen Saxo Cup (VTS Isossa-Britanniassa), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT ja Volkswagen Polo 16V.

Fiat Punto GT
Punto GT:n teho oli 133 hevosvoimaa, mikä on kunnioitettava luku 90-luvulta.

upea neljä

Hedelmä aikakaudelta, jolloin ESP oli vain harhaa pienissä urheiluautoissa ja ABS oli luksusta, sekä Citroën Saxo Cup että "serkku" Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT ja Volkswagen Polo 16V ajettiin rajalla. vaati jotain, jota ei myydä sovelluksen kautta tai pusseissa apteekissa: kynsipakkauksen.

Tilaa uutiskirjeemme tästä

Citroën Saxo VTS

Citroën Saxo VTS tunnetaan täällä 120 hv:n versiona Saxo Cupina.

Mutta mennään numeroihin. Näistä neljästä Punto GT:llä oli "vaikuttavimmat" arvot. Loppujen lopuksi Fiat SUV:ssa (silloin vielä ensimmäisessä sukupolvessa) oli sama 1.4 Turbo kuin Uno Turbossa eli. laskutti 133 hv, mikä mahdollisti sen saavuttamaan 0-100 km/h vain 7,9 sekunnissa ja saavuttamaan 200 km/h.

Ranskalainen kaksikko puolestaan esittelee itsensä "kaksi yhdessä", jossa 106 GTi ja Saxo Cup jakavat moottorin koriin (tietysti asianmukaisin eroin). Mekaanisesti heillä oli ilmakehän 1,6 litraa, joka pystyi tarjoamaan 120 hv ja nostaa ne 100 km/h:iin 8,7 sekunnissa ja 7,7 sekunnissa ja jopa 205 km/h.

Volkswagen Polo 16V
16V-version lisäksi Polossa oli myös GTi-versio, joka tarjosi jo 120 hv.

Lopuksi Polo GTi esiintyi tässä vertailussa ryhmän vähiten tehokkaimpana esittäen itsensä "vain" 100 hv 1,6 litran 16 V moottorista (oli myös GTi 120 hv, julkaistu myöhemmin).

Mitä tulee Jeremy Clarksonin antamaan tuomioon näistä neljästä hot hatchista, jätämme sinulle videon tähän, jotta voit tutustua näihin pieniin urheiluautoihin ja nauttia niistä.

Lue lisää