Päivitys 13. maaliskuuta 2019: lisäsimme huutokaupassa kunkin niistä hankinta-arvot.
Vain viisi samuraita on läsnä Italian, Saksan ja Pohjois-Amerikan urheilun meressä. Se kiinnitti ehdottomasti huomiomme tämän vuoden RM Sotheby's -huutokaupassa, joka pidetään 8. ja 9. maaliskuuta Amelia Island Concours d'Elegancessa (tyylikäs kilpailu) Floridassa, Yhdysvalloissa.
Huutokaupassa on yli 140 ajoneuvoa - enimmäkseen autoja - joten vain viiden japanilaisen auton löytäminen erottuu jotenkin edukseen. Eikä heitä olisi voinut paremmin valita, koska he olivat nousevan auringon maan todellinen autoaristokratia.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) ja uusin ja eksoottisin Lexus LFA he ovat huutokaupan viisi samuraita, kaikki kiehtovia koneita, jotka ovat täyttäneet (ja täyttävät) automiehistöämme 90-luvulta lähtien.
Honda NSX (NA2)
![Acura NSX 2005](/userfiles/310/4606_1.webp)
Pohjois-Amerikan yksikkönä tämä Honda NSX sen nimi on Acura NSX (1990-2007). Tämä yksikkö on peräisin vuodelta 2005, eli se oli uudistettu jo vuonna 2002, jolloin se menetti tyypilliset sisäänvedettävät ajovalot ja korvattiin uusilla kiinteillä elementeillä. Se on myös Targa, ainoa Yhdysvalloissa saatavilla oleva korirakenne NA1:stä NA2:een.
tilaa uutiskirjeemme
Häntä motivoi 3.2 V6 VTEC 295 hv teholla ja tämän laitteen mukana tulee halutuin manuaalivaihteisto. Matkamittari näyttää vain 14 805 km, ja se vietiin Kaliforniasta Sveitsiin vuonna 2017.
![Acura NSX 2005](/userfiles/310/4606_2.webp)
Huolimatta siitä, että se on ollut vaikutusvaltainen ja silmiinpistävä urheiluauto, useammista syistä ja ei enempää, se ei ollut suuri kaupallinen menestys, mutta sen asema kulttiautona on kiistaton. Uuden sukupolven ilmestyminen vuonna 2016 on vain lisännyt kiinnostusta alkuperäistä kohtaan.
Arvioitu hinta: 100 000 - 120 000 dollaria (n. 87 840 - 105 400 euroa).
Myytiin hintaan 128 800 dollaria (114 065 euroa).
Mazda RX-7 (FD)
![Mazda RX-7 1993](/userfiles/310/4606_3.webp)
Se oli viimeinen Mazda RX-7 (1992-2002), ja tämä kopio vuodelta 1993 paljastaa matkamittarin, jolla on alle 13 600 mailia (alle 21 900 km). Alkuperäinen omistaja piti tätä "pyöräilyn kuningasta" - Wankel-moottoria kahdella 654 cm3:n roottorilla, peräkkäiset turbot, jotka tuottavat 256 hv - yli 20 vuotta.
![Mazda RX-7 1993](/userfiles/310/4606_4.webp)
Nykyinen omistaja vie auton Sveitsiin vuonna 2017, mutta kuten näette, se on jo palannut Yhdysvaltoihin. Harvinainen yksikkö, muutaman kilometrin ja ilman muutoksia, on epäilemättä löytö.
Arvioitu hinta: 40 000 - 45 000 dollaria (n. 35 200 - 39 500 euroa).
Myytiin hintaan 50 400 dollaria (44 634 euroa).
Nissan 300ZX (Z32)
![Nissan 300ZX 1996](/userfiles/310/4606_5.webp)
Myös Nissan 300ZX:n toinen sukupolvi teki pitkän uran, vuosien 1989 ja 2000 välillä, mutta tämä vuoden 1996 yksikkö vastaa viimeistä kaupallistamisvuotta Yhdysvalloissa. Se on ajanut vain 4500 km (enemmän kilometriä, vähemmän kilometriä) 23 elinvuotensa aikana.
Sillä oli myös vain kaksi yksityistä omistajaa – jälkimmäinen osti sen vasta vuonna 2017 – ja he olivat olleet useita vuosia rekisteröityneenä Nissan-jakelijoille Texasin osavaltiossa.
![Nissan 300ZX 1996](/userfiles/310/4606_6.webp)
300ZX:n viimeinen iteraatio sisälsi V6:n 3,0 litran tilavuudella kahdessa versiossa, vapaasti hengittävänä tai ahdettuina. Tämä yksikkö on viimeinen, kahden turbon tuella, jotka pystyvät veloittamaan 304 hv (SAE) - täällä sillä oli vain 280 hv.
Arvioitu hinta: 30 000 - 40 000 dollaria (n. 26 350 - 35 200 euroa).
Myytiin hintaan 53 200 dollaria (47 114 euroa).
Toyota Supra (A80)
![Toyota Supra 1994](/userfiles/310/4606_7.webp)
Toyota Supra Mk IV:stä (1993-2002) halutuin oli Twin Turbo, joka oli varustettu väistämättömällä 2JZ-GTE , sen teho oli 330 hv ja siitä tulee lopulta yksi autovalmistuksen maailman suosituimmista kohteista – yli 1000 hv:n talteenotto tästä kuuden rivisylinterin lohkosta? Ei ongelmaa.
Tämä yksikkö on vuoden 1994 Targa – katto on irrotettava – ja kuten muilla tämän listan yksiköillä, sillä on ajettu vain muutama kilometri, vain 18 000. Tämä Supra näyttää olevan turmeltumattomassa kunnossa. Vaikka se alun perin ostettiin Yhdysvalloista, se löysi viime vuonna uuden kodin Sveitsistä.
![Toyota Supra 1994](/userfiles/310/4606_8.webp)
Muutaman kilometrin ja alkuperäisiä Supraja ei ole paljon, ja uuden sukupolven, Supra A90:n, julkistaminen aiemmin tänä vuonna nosti vain japanilaiselle urheiluautolle vaadittuja arvoja, sillä tämän yksikön arvioitu arvo on kuusi. lukuja.
Arvioitu hinta: 100 000 - 120 000 dollaria (n. 87 840 - 105 400 euroa).
Myyty hintaan 173 600 dollaria (153 741 euroa) – Toyota Supran ennätysarvo.
Lexus LFA Nürburgring -paketti
![Lexus LFA 2012](/userfiles/310/4606_9.webp)
Viimeisenä mutta ei selvästikään vähäisimpänä, ryhmän eksoottisin näyte. Lexus LFA:ta valmistettiin vain 500, mutta tämä yksikkö on yksi 50:stä "Nürburgring-paketilla" varustetusta yksiköstä, mikä viittaa voittojen kolmikkoon (luokassaan), joka saavutettiin kuuluisalla saksalaisella radalla 24 tunnin aikana, ja se käy läpi samanlaisia dynaamisia ja aerodynaamisia muutoksia. kilpaileviin autoihin.
Tämä LFA hankittiin vain yhdelle omistajalle vuonna 2012, ja se ajettiin vain 2 600 kilometriä – "rikos" ottaen huomioon eeppisen ja räjähtävän vapaasti hengittävä V10 4,8 l ja 570 hv (+10 hv kuin muut LFA:t).
![Lexus LFA 2012](/userfiles/310/4606_10.webp)
50 LFA Nürburgring -paketista vain 15 meni Yhdysvaltoihin, ja sen käyttämä oranssi väri on yksi harvinaisimmista. Lisäksi se on varustettu harvinaisella lisävarusteella: Tumi-matkalaukkusarjalla.
Tilaa Youtube-kanavamme
Arvioitu hinta: 825 000 - 925 000 dollaria (n. 725 000 - 812 500 euroa).
Myytiin hintaan 912 500 dollaria (808 115 euroa).
Tässä huutokaupassa on monia muita syitä kiinnostukseen. Vieraile huutokaupalle omistetulla sivulla ja katso kaikki luettelon erät, jotka kätkevät todellisia aarteita, kuten nämä viisi samuraita.