Bensiinikäyttöiset ajoneuvot vahvistuvat edelleen Euroopassa, ja ne kasvoivat 11,9 % vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä. Portugalissa tämä moottori kasvatti markkinaosuuttaan lähes 2 % eurooppalaisen trendin mukaisesti.
Dieselajoneuvojen rekisteröityjen määrä vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä laski 3,7 % Euroopan unionissa. Vuoteen 2018 verrattuna dieselin rekisteröinnit laskivat myös Portugalissa, ja nykyinen markkinajakauma on 48,6 %, mikä merkitsee 3,1 % pudotusta.
Euroopan markkinoille
Dieselajoneuvot edustivat 29,5 % uusien kevyiden ajoneuvojen markkinoista vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä. Nämä ovat Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) tietoja, joiden mukaan bensiiniajoneuvot puolestaan muodostivat 57,3 % kokonaismarkkinoista tänä aikana. ajanjaksoa.
Maksullisista sähköisistä ratkaisuista (sähkö- ja pistokehybridit) luku oli 4,4 % loka-joulukuussa 2019. Kaikentyyppiset sähköistetyt ratkaisut huomioiden markkinaosuus oli 13,2 %.
Vuonna 2019 lähes 60 % Euroopassa rekisteröidyistä uusista autoista oli bensiinikäyttöisiä (58,9 % verrattuna 56,6 %:iin vuonna 2018), kun taas Diesel laski yli 5 % vuoteen 2018 verrattuna ja markkinaosuus oli 30,5 %. Toisaalta ladattavat sähköistetyt ratkaisut kasvoivat yhden prosenttiyksikön vuoteen 2018 verrattuna (3,1 %).
Vaihtoehtoisella energialla toimivat ajoneuvot
Vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä tämä propulsiotyyppi kasvoi eniten Euroopassa, ja kysyntä kasvoi 66,2 % vuoteen 2018 verrattuna.
tilaa uutiskirjeemme
100 % sähköautojen kysyntä kasvoi 77,9 % ja ladattavien hybridiautojen kysyntä 86,4 %. Mutta juuri hybridit (ei ulkopuolelta ladattavat) edustavat suurinta osaa sähköistettujen ratkaisujen kysynnästä: loka-joulukuussa 2019 rekisteröitiin 252 371 yksikköä.
Viittä Euroopan päämarkkina-aluetta tarkasteltaessa voidaan todeta, että ne kaikki osoittivat kasvua tämäntyyppisissä ratkaisuissa. Saksan kasvu oli 101,9 % vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä, mikä saavutettiin ladattavien hybridien ja hybridien myynnin ansiosta.
Myös muiden vaihtoehtoisten ratkaisujen – etanolin (E85), nestekaasun (LPG) ja maakaasun (CNG) – kysyntä kasvoi. Vuoden 2019 kolmen viimeisen kuukauden aikana nämä vaihtoehtoiset energiat lisääntyivät 28,0 %, mikä on yhteensä 58 768 yksikköä.
Portugalin markkinoille
Portugali suosii edelleen dieseliä, vaikka se seuraakin tiiviisti bensiinin kysynnän eurooppalaista trendiä.
Portugalin autoliitto (ACAP) osoittaa, että viime vuoden viimeisen kuukauden aikana myytiin 8284 bensiinikäyttöistä autoa 11 697 dieselautoa vastaan. Tammi-joulukuun 2019 välisenä aikana Diesel johtaa 127 533 rekisteröidyllä yksiköllä verrattuna 110 215 myytyyn bensiiniautoon. Näin ollen Dieselin markkinaosuus vuonna 2019 oli 48,6 %.
Tarkastelemme vuotta 2018 ja varmistamme, että tuona vuonna dieselajoneuvojen markkinaosuus oli 51,72 %. Bensiini, jonka jakelusta 42,0 % henkilöautomarkkinoilla, kasvoi lähes 2 % vuoteen 2018 verrattuna.
Vaihtoehtoisella energialla toimivat ajoneuvot Portugalissa
Joulukuussa 2019 rekisteröitiin 690 ladattavaa hybridiä, mutta tämä ei riittänyt ohittamaan 692 rekisteröityä 100 % sähköautoa. Suurin kysyntä on kuitenkin hybrideillä, joita on myyty 847 kappaletta, mikä tekee niistä viime vuoden viimeisen kuukauden myydyimmän vaihtoehtoisella energialla toimivan ajoneuvotyypin.
Tammi-joulukuussa rekisteröitiin 9428 hybridiä, 7096 100% sähköautoa ja 5798 ladattavaa hybridiä.
Kaasuratkaisuista myytiin vain nestekaasua, viime vuoden aikana 2112 kappaletta.
Saat lisää automarkkinoita koskevia artikkeleita Fleet Magazinesta.