Uusi Opel Corsa se on jo "laskettu" Portugaliin ja olemme jo ajaneet sillä – meidän ei tarvitse enää kauaa odottaa, että historiallisen saksalaisen mallin (Corsa F) kuudennen sukupolven ensimmäinen testi julkaistaan.
Tähän mennessä sinun pitäisi olla tietoinen siitä, mitä uuden Corsan rungon alla piilee.
Uusi sukupolvi kehitettiin ennätysajassa, sen jälkeen kun ranskalainen PSA osti saksalaisen tuotemerkin vuonna 2017 käyttäen samaa laitteistoa – alustaa ja mekaniikkaa – kuin myös uusi Peugeot 208 – voit tutustua tarkemmin seuraamalla linkki alla.
Portugalissa
Nyt Portugalissa markkinoinnin aloittava Opel on ilmoittanut kuinka sen myydyimmän mallin valikoima muodostuu.
Numerot
6 sukupolvea, 37 vuotta tuotannossa – 1. sukupolvi tunnettiin vuonna 1982 – ja yli 13,7 miljoonaa yksikköä myyty. Näistä yli 600 000 oli Portugalissa, ja Opel Portugalin mukaan yli 300 000 yksikköä on edelleen liikkeessä.
Tarjolla on viisi moottoria, kolme bensiini-, yksi diesel- ja yksi sähkö - vaikka se on jo tilattavissa, Corsa-e:n myynti alkaa vasta ensi vuoden keväällä.
Bensiinille löytyy 1,2 litran kolmisylinterinen kolme versiota. 75 hv ilmakehäversiossa, 100 hv ja 130 hv turboversiossa. Dieselissä on neljä sylinteriä, joiden tilavuus on 1,5 litraa ja teho 100 hv.
Nämä voidaan yhdistää kolmeen vaihteistoon, manuaalinen viisi 1,2 75 hv:lle; kuudesta 1.2 Turbo 100hv ja 1.5 Turbo D 100hv; ja automaattinen (momentinmuunnin) kahdeksan - 1.2 Turbolle 100 hv ja 1.2 Turbolle 130 hv.
Valittavana on kolme varustetasoa: Edition, Elegance ja GS Line. THE Painos edustaa pääsyä alueelle, mutta on jo täytetty q.b. Siinä on muun muassa varusteita, kuten lämmitettävät sähköpeilit, nopeudensäädin rajoittimella tai ilmastointi.
Kaikki Corsat on myös varustettu ajon apuvälineillä, kuten Front Collision Alert automaattisella hätäjarrutuksella ja jalankulkijoiden havaitsemisella sekä liikennemerkkien tunnistimella.
Taso eleganssi , keskittyy enemmän mukavuuteen, lisää kohteita, kuten LED-sisävalaistus, keskikonsoli käsinojalla ja säilytyslokerolla, sähköiset takaikkunat, 7 tuuman infotainment-järjestelmän kosketusnäyttö, kuusi kaiutinta, Mirrorlink, sadetunnistin ja LED-otsavalot automaattisella korkea-matala-kytkimellä.
Taso GS linja on samanlainen kuin Elegance, mutta sillä on urheilullisempi ilme ja kutsumus. Puskurit ovat erityisiä, kuten myös alustan viritys – kiinteämpi etujousitus, uudelleenkalibroitu ohjaus ja optimoitu moottorin ääni (oletamme sähköisesti). Istuimet ovat urheilullisia, kattoverhoilu muuttuu mustaksi, polkimet jäljitelmäalumiinia ja ohjauspyörä tasaisella pohjalla.
Paljonko se maksaa?
Uusi Opel Corsa alkaa 15 510 eurosta 1.2 Editionista ja 20 310 eurosta 1.5 Turbo D Editionista. Corsa-e, sähköinen, kuten olemme jo maininneet, saapuu vasta ensi keväänä (saat jo tilata), ja hinnat alkavat 29 990 eurosta.
| Versio | tehoa | CO2-päästöt | Hinta |
|---|---|---|---|
| 1.2 painos | 75 hv | 133-120 g/km | 15 510 € |
| 1.2 Eleganssi | 75 hv | 133-120 g/km | 17 610 € |
| 1.2 Turbo Edition | 100 hv | 134-122 g/km | 16 760 € |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 hv | 140-130g/km | 18 310 € |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 hv | 134-122 g/km | 18 860 € |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 hv | 140-130g/km | 20 410 € |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 hv | 134-122 g/km | 19 360 € |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 hv | 140-130g/km | 20 910 € |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 hv | 136-128 g/km | 20 910 € |
| 1.5 Turbo D Edition | 100 hv | 117-105 g/km | 20 310 € |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 hv | 117-105 g/km | 22 410 € |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 hv | 117-105 g/km | 22 910 € |