Noin 20 tuhatta euroa kalliimpi kuin Giulia Quadrifoglio Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio siinä on sama moottori kuin Giuliassa – Ferrarin 2,9 litran, 90 asteeseen asennettu V6 – ja suuri tavoite: vakiinnuttaa itsensä yhdeksi parhaista katumaastureista niille, jotka tarvitsevat tilaa, mutta eivät halua luopua hienostuneesta dynamiikasta.
Siksi Stelvio Quadrifoglioa katsellessa (ja ajon jälkeen) herää epäilyksiä.
Ensinnäkin, onko Stelvio Quadrifogliosta Giulia Quadrifoglion sijaan perittävä lisämaksu perusteltua? Loppujen lopuksi he käyttävät samaa moottoria ja Giulia Quadrifogliossa on jopa takaveto toisin kuin Stelviossa.
Toiseksi, onko tämä paras SUV bensiinipäälle? Ainesosat ovat olemassa, mutta toteuttaako se sen, mitä lupaa?
Lopuksi kysymys miljoonasta eurosta: vastaako Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vastaavaa BMW M:tä tai Mercedes-AMG:ta?
tilaa uutiskirjeemme
No, Diogo Teixeira on jo testannut uudistettua Stelvio Quadrifoglioa ja jos haluat tietää vastauksen näihin ja muihin kysymyksiin, et todellakaan voi missata tätä videota.
