Valmistajan suorituskykyjaosto Audi Sport on selvä Audi RS futuurit , kuten sen myynti- ja markkinointijohtaja Rolf Michl sanoo: ”Meillä on auto yhdellä moottorilla. Ei ole järkevää käyttää erilaisia muunnelmia”.
Nämä lausunnot tulevat sen jälkeen, kun tiedetään, että muut, jopa Volkswagen-konsernissa, seuraavat päinvastaista polkua ja tarjoavat erilaisia moottoreita suorituskykyisempiin versioihinsa - olivatpa ne sähköisiä tai puhtaasti poltettuja.
Ehkä paras esimerkki on vaatimattomampi Volkswagen Golf, joka tässä kahdeksannessa sukupolvessa seuraa edeltäjänsä jalanjälkiä ja tarjoaa GTI:n (bensiini), GTE:n (pistokehybridin) ja GTD:n (diesel). Ja ensimmäistä kertaa GTI:ssä ja GTE:ssä on sama 245 hv:n teho.
Audi Sportissa emme näe tätä ainakaan tehokkaimmissa RS-malleissa. Toisaalta S:ssä näyttää olevan enemmän tilaa monipuolistamiselle, koska meillä on sama malli saatavilla diesel- ja bensiinimoottoreilla, vaikka jokaisella markkinalla on yleensä vain yksi vaihtoehdoista – poikkeuksiakin on, kuten esim. uudet Audi SQ7 ja SQ8 todistavat sen…
Tuleva Audi RS pelkistetään vain yhdeksi ja ainoaksi moottoriksi, oli se tyyppi mikä tahansa.
tilaa uutiskirjeemme
Audi RS 6 Avant oli ensimmäinen RS, joka tarjosi sähköistetyn voimansiirron, ja mahtavan V8-kaksoisturbon voimanlähteenä oli 48 V -hybridijärjestelmä.
Kahden seuraavan vuoden aikana elektronit ottavat paljon hallitsevamman roolin Audi RS:ssä. Ensimmäisenä esille tulee uusi Audi RS 4 Avant, josta tulee ladattava hybridi, ja sen jälkeen tulevan e-tron GT:n RS-versio – Audin Taycan.
Sähköistetäänkö kaikki tulevat Audi RS:t?
Ottaen huomioon konteksti, jossa elämme, on hyvin todennäköistä, että tämä tapahtuu keskipitkällä aikavälillä, ei vain lainsäädännöllisistä syistä vaan myös suorituskykyisiin ajoneuvoihin sovellettavan sähkötekniikan etujen vuoksi, kuten Rolf Michl osoittaa:
”Pääpainopisteemme on suorituskyky ja käytettävyys arjessa. Suorituskykyisissä autoissa on kirkkaita (sähköistymisen) puolia, kuten vääntömomentin vektorointi ja vaikuttavat kaarreajonopeudet. Sähköistetty suorituskyky voi olla ehdottoman tunteellinen."