Okei… The M8 Grand Coupé -kilpailu se on kaikkien aikojen tehokkain tuotanto-BMW, mutta kyllä, älkäämme unohtako, että se ei ole ainoa BMW, jolla on 625 hv – M5 Competition käyttää täsmälleen samaa voimansiirtoa.
Mutta sillä on vähän väliä. Tehoa on 625 hv ja 750 Nm voimakkaasta kaksoisturbo V8:sta, joka välitetään neljälle pyörälle automaattisen kahdeksanvaihteisen vaihteiston kautta.
Huolimatta siitä, että se on kahden tonnin väärällä puolella, se ei estä nousemasta 100 km/h:iin vain 3,2 sekunnissa ja 11 sekunnin jälkeen nopeusmittarin neula kulkee jo 200 km/h:n läpi. Ja jos se on varustettu valinnaisella M-kuljettajapaketilla (kuten testaamamme yksikkö), se kiihdyttää vain 305 km/h – vaikuttavaa? Ei epäilystäkään.
M8 Gran Coupé Competition on BMW 8 -sarjan suurin – ne ovat yli 5,0 metriä pitkiä – mutta se on myös käytännöllisin ja monipuolisin niistä kaikista. Meillä on kaksi lisäovea, joista pääsee kahdelle todella käyttökelpoiselle takaistuimelle, ja 440 litran tavaratilan kapasiteetti riittää pidempiin ja pidempiin matkoihin ilman pelkoa.
Huolimatta "tulivoimasta", sen valtavat mitat ja massa eivät tee siitä "puhdasta ja kovaa" urheiluautoa; Se on melko nopea GT. Ihanteellinen mukavaan pitkien matkojen ajamiseen erittäin suurilla nopeuksilla – ihanteellinen kumppani pitkille ajomatkoille moottoritiellä.
tilaa uutiskirjeemme
Älä kuitenkaan anna käyrien pelotella sinua. Kuten Diogo havaitsi testin aikana, M8 Gran Coupé Competition ei kiellä mutkikkaampaa tietä ja paljastaa korkean hyötysuhteen. Ja germaanisen huumorin parhaassa perinteessä se antaa meidän jopa sammuttaa nelivedon, jättäen vain taka-akselin vetovoimaksi – voit jo kuulla takarenkaiden paniikkihuudon...
Keskustelua riittää… Katso video Diogo Teixeiran kanssa ja tutustu tarkemmin BMW M8 Gran Coupé Competitionin ominaisuuksiin:
M8 Grand Coupé -kilpailu
Kuten miltä tahansa BMW:ltä voi odottaa, toiselle tämän kaliiperille yksikkömme oli täynnä vaihtoehtoja. Alkaen Pack M Competitionista, joka muuttaa M8:n M8 Competitioniksi ja lisää logon 208 630 euron perushintaan 17 580 euroa.
Yksikkömme lisäsi myös merkittäviä esineitä, kuten hiilikeraamiset jarrut tai Bowers & Wilkins -äänijärjestelmä sekä useita muita lisävarusteita (katso tietolehteä). Loppujen lopuksi ”meidän” BMW M8 Gran Coupé -kilpailumme arvo oli lähes 250 tuhatta euroa!