Yksi synteettisten polttoaineiden suurimmista kannattajista (ja tämän teknologian suurimmista sijoittajista), Porsche voisi palata Formula 1 -sarjaan, jos ne otetaan käyttöön urheilussa.
Vielä huhuna, tämän mahdollisuuden esitti BBC, joka raportoi, että Stuttgart-brändi voisi palata Formula 1 -sarjaan, kun uusia moottoreita koskevia määräyksiä otetaan käyttöön, jos käytetään synteettisiä polttoaineita.
Vaikka uuden asetuksen teknisistä yksityiskohdista keskustellaan vielä, Formula 1 on jo sitoutunut ottamaan sähköiset polttoaineet keskeiseksi osaksi uusia sääntöjä. Formula 1 ei näe näitä polttoaineita vain ratkaisuna urheilun hiilijalanjäljen vähentämiseen, vaan myös uskollisiksi polttomoottoreille.
Mahdollinen palautus ei ole uusi
Tätä huhua ruokkivat Porsche Motorsportin varapresidentin Fritz Enzingerin lausunnot BBC Sportille Formula 1:n mahdollisuudesta käyttää synteettisiä polttoaineita. Hän sanoi: "Jos tämä vahvistetaan, arvioimme yksityiskohtaisesti Volkswagen-konsernissa ja keskustelemme seuraavista vaiheista".
tilaa uutiskirjeemme
Mitä tulee mahdolliseen paluun Formula 1 -sarjaan, Enzinger rajoittui sanomaan, että Porsche "katsoi" uusien määräysten kehitystä, kuten se tekee "kaikkien asiaankuuluvien tieteenalojen osalta automaailmassa".
Mielenkiintoista on, että tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun puhutaan Porschen mahdollisesta paluusta Formula 1 -sarjaan. Koska se kuitenkin lopetti moottoreiden toimittamisen Footworkille kauden 1991 puolivälissä, tämä ei ole toteutunut.
Mitä tulee Stuttgart-brändin osallistumiseen moottoriurheilun huippuluokkaan, sen ainoa voitto valmistajana on peräisin vuodelta 1962.
Myöhemmin, vuonna 1983, se palasi epävirallisesti ja toimitti uudelleen nimetyt TAG-moottorit (kehityskustannukset maksava yritys) McLarenille, joka voittaisi kolme kuljettajan titteliä ja kaksi valmistajan titteliä vuosina 1984-1986 näillä moottoreilla.