Tšekin hallitus haluaa myös pidentää polttomoottoreiden "ikää".

Anonim

Tšekin tasavallan hallitus sanoi pääministerinsä Andrej Babisin kautta aikovansa puolustaa maansa autoteollisuutta uhmaamalla Euroopan unionin ehdotusta, jonka mukaan polttomoottorit lopetetaan uusissa autoissa vuonna 2035.

Sen jälkeen kun Italian hallitus ilmoitti neuvottelevansa Euroopan komission kanssa vuoden 2035 jälkeisten superautojensa polttomoottoreiden "iän" pidentämisestä, Tšekin hallitus aikoo myös laajentaa polttomoottorin olemassaoloa, mutta koko teollisuudelle.

Puhuessaan verkkosanomalehdelle iDnes pääministeri Andrej Babis sanoi, että "emme ole samaa mieltä fossiilisia polttoaineita käyttävien autojen myyntikiellosta".

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
Tšekin tasavallalla on Skodassa sen tärkein kansallinen automerkki ja sen suurin autonvalmistaja.

"Se ei ole mahdollista. Emme voi tässä sanella, mitä vihreät fanaatikot keksivät Euroopan parlamentissa”, Andrej Babis päätti painokkaasti.

Tšekin tasavalta aloittaa Euroopan unionin puheenjohtajamaana vuoden 2022 toisella puoliskolla, jolloin autoteollisuus on yksi Tšekin johtokunnan painopisteistä.

Toisaalta näistä lausunnoista huolimatta pääministeri totesi, että maa jatkaa investointeja sähköautojen latausverkoston laajentamiseen, mutta ei aio tukea tämäntyyppisten autojen tuotantoa.

Ensi lokakuussa uudelleen valituksi hakeva Andrej Babis asettaa etusijalle kansallisten etujen suojelun, jossa autoteollisuus on erityisen tärkeä, sillä se edustaa käytännössä kolmannesta maan taloudesta.

Sen lisäksi, että Skoda syntyi maassa, jolla on kaksi tehdasta maassa, Toyota ja Hyundai valmistavat myös autoja maassa.

Lähde: Automotive News.

Lue lisää