Ranska vastustaa EU:n polttomoottoreiden kieltoa vuonna 2035

Anonim

Ehdotuksensa vähentää uusien autojen hiilidioksidipäästöjä 100 % vuodesta 2035 alkaen, Euroopan unioni (EU) määrää käytännössä polttomoottorille kuolemantuomion.

Ehdotus, jonka mukaan Ranska on ensimmäinen eriävä jäsenvaltio. Ranskan hallitus kannattaa tämän tavoitteen "työntämistä" vuosikymmenen loppuun (2040) ja ladattavien hybridien antamista löysämmiksi, jotta ne pysyvät markkinoilla pidempään.

Toisaalta Ranskan hallitus sanoo hyväksyvänsä tavoitteen vähentää hiilidioksidipäästöjä vuoteen 2030 mennessä, mutta 55 prosentilla (verrattuna tämän vuoden 95 g/km) eikä 65 prosentilla, kuten EU on ehdottanut. paljon vaativampi tavoite kuin vuonna 2018 alun perin ehdotettu 37,5 %.

Peugeot 308 2021

Ranskan presidentin Emmanuel Macronin virkailijan anonyymisti lausunnot tapaamisen jälkeen useiden Renault-konsernin ja Stellantisin edustajien sekä ammattiliittojen edustajien kanssa sähköiseen liikkuvuuteen siirtymisestä.

EU:n ehdottamat toimenpiteet ja tavoitteet julkistetaan huomenna, mutta tämä Ranskan – maan, jossa autoteollisuudella on huomattava painoarvo – lähtökohta voi olla merkki pitkän ja kovan keskustelun alkamisesta Euroopan alueella. ja miten ne voivat vaikuttaa Euroopan autoteollisuuteen.

Nopeutettu siirtymä

Autoteollisuus oli jo tietoinen siitä, että CO2-päästöjen vähentämistavoitteita kiristetään huomattavasti, mutta tämä teollisuuden ja Ranskan hallituksen välinen tapaaminen oli osa pyrkimystä kerätä tukea polttomoottorin hitaammalle vaiheistetulle teholle.

Citron C5 X

Kuten Saksassa, eräässä eurooppalaisen autoteollisuuden hermokeskuksissa, on jo peläten ilmaissut, myös Ranskassa on arvioitu, että siirtyminen sähköiseen liikkuvuuteen ja siitä johtuva polttomoottorin vetäytyminen johtaa 100 000 työpaikkaa alalla vuoteen 2035 asti (toimiala työllistää suoraan noin 190 000 henkilöä nykyään).

Nämä ovat ranskalaisen autoteollisuuden päälobbyryhmän Le Plateforme Automobilen arvioita, joka myös arvioi, että akkujen, latausinfrastruktuurin kehittämiseen on vuosikymmenen puoliväliin asti investoitava maassa 17,5 miljardia euroa. , vety ja muut siihen liittyvät palvelut.

Renault Arkana

Lähde: Automotive News.

Lue lisää