Mercedes-Benzin kuvissa näkyy ensimmäistä kertaa uusitun S-sarjan sisustus.
Nykyinen Mercedes-Benz S-sarja (W222) valmistautuu vastaanottamaan ansaitun päivityksen, joka esitellään myöhemmin tässä kuussa Shanghain autonäyttelyssä.
Jotkut prototyypit liikkuvat jo yleisellä tiellä, ja ensimmäiset kuvat paljastavat "kaikkivaltiaan" S-luokan sisäilmeen.
Ei ole yllättävää, että metallipinnat ja huomio viimeistelyyn ohjaavat edelleen sisätunnelmaa. Myöskään tavanomaiset kuusi tuuletusaukkoa (neljä keskikonsolissa ja kaksi päissä) ja digitaalinen kojetaulu kahdella TFT-näytöllä eivät puuttuu Mercedes-Benzin uusimmalla infotainment-järjestelmällä. Mutta tekninen sisältö ei lopu tähän.
Menneisyyden KIRKKAUS: Ensimmäinen "Panamera" oli… Mercedes-Benz 500E
Ei ole mikään salaisuus, että saksalainen brändi panostaa voimakkaasti autonomiseen ajotekniikkaan. Mercedes-Benzin huippuluokan uudella S-sarjalla on etuoikeus esitellä joitakin näistä teknologioista.
Yksi niistä tulee olemaan Active Distance Assist Distronic . Tämä järjestelmä pystyy ennakoimaan matkoja, automaattisesti hidastamaan ja tarvittaessa tekemään pieniä korjauksia suuntaan.
Jos vaakasuuntaista merkinantoa ei näy riittävästi, järjestelmä pystyy pitämään ajoneuvon tiellä kahdella tavalla: anturilla, joka havaitsee tien suuntaiset rakenteet, kuten suojakaiteet, tai edessä ajavan ajoneuvon polkujen kautta.
Kun Active Speed Limit Assist on aktiivinen, Mercedes-Benz S-sarja ei ainoastaan tunnista tienopeusrajoitusta, vaan myös säätää nopeutta automaattisesti.
EI SAA missata: Mercedes-Benz-urheiluauto, joka "hengitti" tähden puolesta
Lisäksi seuraavat tekniikat ovat osa ajoavustinpakettia: Evasive Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Lane Change Assist, Active Brake Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist, Car-to-X Communication, Active Parking Assist ja Remote Parking Assist.
Jäämme vain odottamaan uutisia Shanghain autonäyttelystä, uudistetun Mercedes-Benz S-sarjan todennäköisimmästä esittelyvaiheesta.
