Oli vuosi 1985, jolloin kaikki tapahtui. Se oli vuosi, jolloin Mercedes-Benz W123 korvattiin tuolloin vallankumouksellisella W124:llä, jotka molemmat olivat nykyisen E-sarjan edeltäjiä.
Kuten tiedät, W123 se on auto, joka saa vielä tänäkin päivänä huokailemaan koti-ikävimpien taksinkuljettajien sydämet. Rakkaussuhde, joka perustuu tämän myyttisen auton osien kestävyyteen, mukavuuteen ja luotettavuuteen. Uskallan sanoa, että jos W123 olisi lähtenyt muutama vuosikymmen aikaisemmin, saksalaiset eivät olisi edes tarvinneet panssarivaunuja yrittääkseen voittaa sodan liittolaisia vastaan.
Näiden äärettömän kestävyyden ja luodinkestävän mukavuuden vuoksi saksalainen taksinkuljettaja tuskin tiesi, että Mercedes-Benz aikoo korvata W123-mallin W124:llä, hän juoksi merkkiliikkeeseen ja osti W123:n, aivan kuten hän jo oli. oli.
Ensimmäinen oli tarkoitus vaihtaa toiseen, kun ensimmäinen oli vanha ja kulunut. Pelkäsin, että "ultramoderni" Mercedes-Benz W124 olisi räjähdysongelma. Sitten kului vuosikymmen, kaksi vuosikymmentä, kolme vuosikymmentä ja ensimmäinen W123 ei koskaan päättynyt. Piti vain laittaa polttoainetta, öljyä ja "jalka tölkkiin". Taksinkuljettaja jäi eläkkeelle aikaisemmin kuin W123…
Joten jos taksinkuljettaja jäi eläkkeelle aikaisemmin kuin alkuperäinen W123, mitä tapahtui toiselle W123:lle? Ei mitään. Ei yksinkertaisesti mitään! Se on melkein 30 vuotta vanha eikä ole vielä ajettu edes 100 km. . Se on kuin uusi ja taksinkuljettaja päätti myydä sen poistuessaan osastolta: virheetön . Hintapyyntö on hieman korkea - noin 40 000 euroa. Mutta katso asiaa tältä: sinun ei enää koskaan tarvitse ostaa toista autoa.
Mercedes-Benz W123 1978-1985