Kia lyö vetoa siitä, että siitä tulee referenssi sähköisten mallien tarjonnassa, ja se valmistautuu keksimään aidon sähköistyksen ”hyökkäyksen”, jonka tuloksena on useiden Kia sähköisten mallien saapuminen tulevina vuosina.
Mutta aloitetaanpa esittelemällä sinulle eteläkorealaisen brändin kunnianhimoiset suunnitelmat. Ensinnäkin Kia aikoo laajentaa sähköisten mallien valikoimaansa 11:een vuoteen 2025 mennessä.
Samojen suunnitelmien mukaan vuosina 2020-2025 Kian sähkömallien pitäisi edustaa 20 % merkin kokonaismyynnistä Etelä-Koreassa, Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa.
Mutta on muutakin. Vuoteen 2027 mennessä Kia suunnittelee tuovansa markkinoille ei yhden, kahden tai edes kolmen, vaan seitsemän (!) uuden sähkömallin eri segmenteissä. Kaikille niille yhteistä on se, että ne on kehitetty uuden omistetun alustan pohjalta: Electric Global Modular Platform (E-GMP).
Jos mietit tällä hetkellä, miksi niin monia sähköisiä Kia-malleja tuodaan markkinoille, vastaus on yksinkertainen: eteläkorealainen brändi ennustaa, että sähköautojen osuus sen maailmanlaajuisesta myynnistä on 25 % vuoteen 2029 mennessä.
Ensimmäinen saapuu vuonna 2021
Kian mukaan meidän ei tarvitse odottaa kauaa ensimmäistä sähkömallia, joka on kehitetty Electric Global Modular Platform (E-GMP) -alustaan. E-GMP:stä puheen ollen, Kian mukaan tämä antaa eteläkorealaiselle brändille mahdollisuuden tarjota malleja, joissa on tilavimmat sisätilat omissa luokissaan.
Kuten CV-koodinimi , tämä saapuu jo vuonna 2021 ja paljastaa eteläkorealaisen brändin mukaan Kian uuden suunnittelun suuntautumisen. Ilmeisesti tämän mallin pitäisi perustua prototyyppiin "Imagine by Kia", jonka eteläkorealainen tuotemerkki esitteli Geneven autonäyttelyssä viime vuonna.
Mitä tulee muihin malleihin, joiden pitäisi käyttää tätä alustaa, Kia ei ole vielä ilmoittanut julkaisupäiviä.
"Plan S"
Tammikuussa julkistettu Plan S on Kian keskipitkän pitkän aikavälin strategia ja paljastaa, kuinka brändi aikoo siirtyä sähköistämiseen.
Joten uusien mallien lisäksi Kia tutkii tilauspalveluiden luomista. Tavoitteena on tarjota asiakkaille useita sähköakkujen ostovaihtoehtoja, vuokra- ja leasingohjelmia.
Toinen "S-suunnitelman" kattavista alueista ovat akkujen "toiseen käyttöikään" (niiden kierrätykseen) liittyvät yritykset. Samaan aikaan Kia aikoo vahvistaa sähkömallien jälkimarkkinainfrastruktuuriaan ja auttaa laajentamaan latausinfrastruktuuriaan.
Tästä syystä eteläkorealainen tuotemerkki ottaa Euroopassa käyttöön yli 2400 laturia yhteistyössä jälleenmyyjiensa kanssa. Samaan aikaan tämä sitoutuminen latausasemiin muuttui syyskuussa 2019 sijoitukseksi IONITYön.