Hyundain SUV/Crossover-valikoima kasvaa ja Hyundai Bayon pitäisi olla viimeisin jäsenesi.
Todennäköisimmin uuden Hyundai i20:n alustaan perustuva Bayon näkee nimensä saaneen inspiraationsa ranskalaisesta Bayonnen kaupungista (sijaitsee Atlantin ja Pyreneiden välillä), ja se on eteläkorealaisen brändin mukaan tuote, joka keskittyy pääasiassa eurooppalaisiin markkinoida.
Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla julkaistava Bayon sijoittuu Kauain alapuolelle Hyundain valikoimassa, ja se toimii lähtötason mallina SUV-/Crossover-mallistoon, jossa Euroopassa on myös Tucson, Santa Fe ja Nexus.
Andreas-Christoph Hofmann, Hyundain markkinointi- ja tuotejohtajaJulkaisemalla uuden B-segmentin mallin SUV-mallistomme perustaksi näemme loistavan mahdollisuuden vastata entistä paremmin eurooppalaisten asiakkaiden kysyntään.
Mitä odottaa Bayonilta?
Toistaiseksi Hyundai ei ole paljastanut enempää tietoa tai kuvaa Bayonista, paitsi näyttelemämme teaserin. Silti alustasi huomioon ottaen jotkut asiat vaikuttavat oikein.
tilaa uutiskirjeemme
Ensimmäinen liittyy mekaniikkaan, jota Hyundai Bayonin on käytettävä. Koska se jakaa alustan i20:n kanssa, sen pitäisi myös jakaa samat moottorit.
Tämä tarkoittaa, että Hyundai Bayonissa on todennäköisesti 1,2 MPi 84 hv:lla ja viisivaihteisella manuaalivaihteistolla sekä 1,0 T-GDi 100 hv tai 120 hv joka liitetään 48 V:n mild-hybrid-järjestelmään (vakiovarusteena tehokkaammassa versiossa, valinnaisesti vähemmän tehokkaassa) ja joka on kytketty seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon tai älykkääseen kuusivaihteiseen manuaaliseen (iMT) vaihteistoon. nopeudet.
Toiseksi, on hyvin epätodennäköistä, että Bayonista tulee 100 % sähköinen versio – sitä ei myöskään ole tällä hetkellä suunnitteilla uudelle i20:lle – jossa tämän tilan täyttää osittain Kauai Electric, ja se täydennetään uudella IONIQ 5:llä (saapuu vuonna 2021).
Lopuksi jää nähtäväksi, mikä on i20:n Active-version kohtalo sukupolvessa, joka nyt lakkaa toimimasta. Tuleeko Bayon tilalle vai näemmekö Hyundain Fiesta Activen markkinoivan Fordin, vaikka Puma ja EcoSport ovat samassa segmentissä?