Ford valitsi tämän vuoden Shanghain autonäyttelyyn Kiinassa esitelläkseen uusimman teoksensa maailmalle. Ford Evos.
Changan Ford -yhteisyrityksen kehittämä sinisen soikean merkin China 2.0 -suunnitelman mukaisesti Evos on eräänlainen crossover coupe – sillä on joitain yhteisiä piirteitä uuden Citroën C5 X:n kanssa, eikö niin? -jossa on takaosa, joka muistuttaa meitä myös pakettiautomaisista korista.
Etuosa, jossa on valtava mustaksi viimeistelty säleikkö ja repeytynyt valomerkki, on saanut vaikutteita Equatorin visuaalisesta kielestä, uudesta suuresta maastoautosta, jonka Ford esitteli myös hiljattain Kiinassa, mikä osoittaa selvästi näiden markkinoiden merkityksen. pohjoisamerikkalainen valmistaja.
Tästä mallista tiedetään hyvin vähän, ja se on toistaiseksi vahvistettu vain Kiinan markkinoilla. Mahdollisuutta, että tätä mallia markkinoidaan myös Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, ei kuitenkaan suljeta pois, sillä se korvaa Ford Mondeon ja Ford Fusionin.
Varmistetaan myös moottorit, jotka "animoivat" tämän Evosin, vaikka odotettavissa onkin yksinomaan sähköistetty mekaniikka.
Panosta teknologiaan
Ford paljasti vain kuvan Evosin ohjaamosta, mutta se kiinnitti kaiken huomiomme, sillä tämä crossover esittelee itsensä vaakasuoralla paneelilla, jonka leveys on yli metrin (1,1 m).
Tämä paneeli on jaettu digitaaliseen kojetauluun, jossa on 12,3" ja valtavaan keskusnäyttöön – 4K-resoluutiolla – 27 tuuman, joka pystyy "käyttämään" Fordin SYNC+ 2.0 -järjestelmän uusinta kehitystä, jossa on Baidun tekoälyn tekniikkaa.
Kuten uudet Mustang Mach-E ja F-150, tämä Evos onnistuu myös vastaanottamaan OTA (over-the-air) -etäpäivityksiä.
Milloin saapuu?
Ford ei ole vielä vahvistanut, milloin se aloittaa uuden Evosin myynnin Kiinan markkinoilla, mutta tiedetään, että debyytti tapahtuu myöhemmin tänä vuonna.
Nähtäväksi jää, rajoittuuko tämä sinisen soikean merkin uusi malli Kiinan alueelle vai integroidaanko se tulevaisuudessa myös Fordin Euroopan ja Pohjois-Amerikan mallistoon.
