THE sportage on ollut viime vuosina myydyin auto alueella Kia Euroopassa ja vuonna 2015 se ylitti ensimmäistä kertaa 100 000 yksikön rajan tällä mantereella, jota se yritti parantaa seuraavina vuosina. Nyt Kia haluaa jatkaa tätä menestystä ja valmistautuu tuomaan markkinoille tämän maastoauton uuden sukupolven (NQ5).
Ilmoittaakseen sen Kia on julkaissut joukon teaser-kuvia, jotka ennakoivat mallin seuraavaa sukupolvea, ja on jopa vahvistanut sen maailmanlaajuisen esittelyn päivämäärän, joka pidetään Etelä-Koreassa: 8. kesäkuuta. Ensimmäinen julkinen esiintyminen Euroopassa pitäisi tapahtua syyskuussa Münchenin autonäyttelyssä Saksassa.
Usein sanotaan, että voittajajoukkue ei horju, mutta se ei näytä olevan Kian lähestymistapa tähän uuteen Sportageen, joka lupaa laajemman moottorivalikoiman, urheilullisemman muotoilun ja turvallisemman, teknisemmän ohjaamon.
Mikä muuttuu?
No, se muuttaa melkein kaiken, alkaen ulkonäöstä, jossa on monia yhteisiä elementtejä EV6: n kanssa, ensimmäinen 11 uudesta sähkömallista Kia tulee markkinoille seuraavan viiden vuoden aikana.
Kia ei tosin "avaa peliä paljoa" näillä ensimmäisillä virallisilla luonnoksilla, mutta kulmikkaammat linjat, musta etusäleikkö, "C"-muotoiset LED-otsavalot ja takavaloja yhdistävä LED-nauha on helppo havaita.
Mutta tämän katumaasturin suurin yllätys voi tapahtua jopa sisällä, sillä tässä Kian nyt julkaisemassa kuvasarjassa on mahdollista nähdä luonnos ohjaamosta, jota hallitsee lähes kokonaan suuri kaareva paneeli, joka yhdistää digitaalisen instrumentoinnin ja keskusnäytön. multimedia.
Tässä vielä yksi yhteinen kohta EV6:n kanssa, joka esittää identtisen ratkaisun. Huomionarvoista on myös ohjauspyörän uusi muoto ja täysin uusitut ilmanvaihtoaukot.
Ja moottorit?
Vaikka virallista vahvistusta ei vielä ole, tarjouksen odotetaan olevan ollenkaan samanlainen kuin nykyinen Hyundai Tucson, malli, jonka kanssa tämä Kia Sportage jakaa alustan.
Siten eteläkorealaiseen maastoautoon tulisi lisätä valikoimaan perinteinen hybridi (ilman "kytkemismahdollisuutta"), joka yhdistää 1,6 T-GDI-polttomoottorin sähkömoottoriin, takaamalla 230 hv tehon ja kohtuullisen kulutuksen; sekä ladattava hybridi, jonka teho on 265 hv ja sähköinen toimintasäde on vähintään 50 km.