Se on juuri lähtenyt Bugatin tehtaalta Molsheimissa, Ranskan Alsacessa chiron numero 300 niistä 500:sta, joita Volkswagen-konsernin ranskalainen tuotemerkki valmistaa, ja kaikki on valmistettu käsin.
Esimerkki, joka merkitsi tätä erityistä hetkeä, oli Chiron Pur Sport "Nocturne" -värissä, joka on myöhemmin koristeltu erilaisilla hiilikuituelementeillä. Bugatin mukaan kyseessä on malli, jonka brändin harrastaja räätälöi "pienimpiä yksityiskohtia myöten".
Sisustukseen tämän Chironin omistaja valitsi Pur Sport Interior -paketin "Beluga Black" -värisenä nahkaa ja Alcantaraa varten, ja "Gris Rafalessa" on kontrastiompeleet.
Edelleen matkustamossa ja kunnianosoituksena brändin perustajan (Ettore Bugatti) nuoremmalle veljelle, Rembrandt Bugattille (veistäjä), löydämme niskatuista piirroksen kuuluisasta Tanssivasta norsusta – joka voidaan kääntää tanssivaksi norsuksi. , kun taas Sky View -panoraamakatto tarjoaa matkustajille näkymän avoimelle taivaalle.
Stephan Winkelmann, Bugatin presidenttiBugatti edustaa maailman erikoisimpia, tehokkaimpia ja tyylikkäimpiä hypersport-autoja. Nyt 300. valmistetun ajoneuvon myötä osoitamme jälleen osaamisemme laadun ja personoinnin suhteen.
Mitä tulee mekaniikkaan, esittelyjä ei vaadita. Bugatti Chiron Pur Sportin voimanlähteenä toimiva 8,0-litrainen W16-neliturbomoottori on mukana lukuparaatissa, joka ansaitsee kaiken huomion: 1500 hv tehoa, 1600 Nm:n maksimivääntömomenttia, 0-100 km/h 2,3 sekunnissa , 0 - 200 km/h 5,5 sekunnissa ja alle 12 sekunnissa 0 - 300 km/h.
Ne ovat vaikuttavia ennätyksiä ja sopivat täydellisesti Bugatti Chiron Pur Sportin hintaan: kolme miljoonaa euroa ilman veroja.
Niitä on vain 60 kappaletta
Chiron Super Sport 300+ -version, puhtaaseen nopeuteen keskittyneen version, jälkeen Chiron Pur Sport esittelee itsensä enemmän ajamiseen keskittyneenä muunnelmana, joten se sai parannuksia aerodynamiikassa, jousituksessa ja voimansiirrossa, ja se oli jopa suunnattu ruokavaliolle, joka antoi hänelle mahdollisuuden "leikata" 50 kg verrattuna toiseen Chironiin.
Chiron Pur Sportin tuotanto aloitettiin lokakuussa 2020, ja Bugatin mukaan suurin osa 60 yksiköstä toimitetaan omistajilleen tänä vuonna.
Bugatti seuraa hyvää tahtia
Covid-19-pandemiasta huolimatta Bugatin toiminta jatkuu hyvää vauhtia brändin Molsheimin työpajoissa, joissa Chironia on valmistettu vuodesta 2016 lähtien. Chiron Sportin, Divon ja Chiron Pur Sportin lisäksi Bugatin työntekijät valmistavat myöhemmin tänä vuonna kaikkien aikojen kalleimman tuotantoauton, ainoan Bugatti La Voiture Noiren.
Löydät kaiken tästä ainutlaatuisesta Bugatista alla olevasta videosta, kun Diogo Teixeira löysi sen – livenä ja värillisenä! — 2019 Geneven autonäyttelyssä.