Arvaa kuka oli jälleen Nürburgringin nopein etuveto?

Anonim

Renault Sport ei antanut Hondan nauraa: 5. huhtikuuta 2019 uusi Renault Mégane R.S. Trophy-R on saavuttanut ajan 7 min 40,1 s 20,6 km pitkällä Nordschleifellä. Se ylitti yli kolme sekuntia Honda Civic Type R:n saavuttamaa aikaa, joka muistaakseni oli 7 min 43,8 sekuntia.

Civic Type R:n syrjäyttämiseksi Renault Sport ei lisännyt hevosia 1,8 TCe:hen – teho pysyy 300 hv:ssa, aivan kuten jo testaamamme Mégane R.S. Trophy. Sen sijaan arvokkaat kakkosvoitot saavutettiin massan menettämisen, optimoidun aerodynamiikan ja uudistetun alustan ansiosta.

Valitettavasti Renault Sport ei tällä hetkellä ole vielä kertonut, mitä se on muuttanut ja ottanut RS Trophysta muuttaakseen sen RS Trophy-R:ksi – on vain huomautettu, että näiden kahden mallin välillä on 130 kg eroa. , huomattava määrä.

Tilaa Youtube-kanavamme.

Renault Sport ilmoitti myös kumppaneistaan "rikollisessa": pakojärjestelmä on Akrapovičilta, jarrut Brembolta, renkaat Bridgestonelta, iskunvaimentimet Öhlinsiltä ja baquets Sabeltilta.

tilaa uutiskirjeemme

Tietenkin on vielä mainittava olennainen ainesosa ennätyksen saamiseksi, lentäjä Laurent Hurgon, joka poimi kuumaluukusta kaiken mitä oli poimia saadakseen ennätyksen.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R
Laurent Hurgon. Tehtävä suoritettu.

Toinen kerta Mégane R.S. Trophy-R

Renault Sport julkisti toisen kerran Mégane R.S. Trophy-R de:lle 7 min 45 389 s . Miksi toinen puoliaika? Se liittyy kaikin puolin Nürburgringin uusiin sääntöihin, jotka koskevat näiden aikojen saavuttamista.

Aika 7min40.1s on vertailuaika, jota voidaan suoraan verrata Civic Type R:n vastaavaan aikaan, sillä molemmat suorittivat 20,6 km:n pituuden mitattuna lähtöviivan lopun ja T13:n alun välillä.

7min45.389s mitataan tänä vuonna käyttöön otettujen uusien sääntöjen mukaan, jolloin sekuntikello aloittaa ja lopettaa laskennan samasta pisteestä lähtö/maalilinjalla T13:ssa, yhteensä 20,832 km, mikä pidentää matkaa enemmän 232 m kuin aiemmin. Uusien sääntöjen mukaan Mégane R.S. Trophy-R kuuluu kompaktiautojen luokkaan (homologoidut tuotantoajoneuvot ilman muutoksia).

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

Ja nyt, Civic Type R?

Tämä kaksintaistelu ei ole vielä ohi. Aivan kuten Renault Sport oli "vihreässä helvetissä" etsiessään kadonnutta ennätystä, havaittiin useita osittain peitettyjä Honda Civic Type R -testiprototyyppejä, mikä viittaa siihen, että voimme odottaa jonkinlaista päivitystä siihen, mikä on ollut. Uutta kehitystä tulee varmasti pian.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

erityinen ja rajoitettu

Renault Mégane R.S. Trophy-R tulee markkinoille vuoden 2019 lopulla, mutta se on rajoitettu muutamaan sataan yksikköön, ja konkreettista määrää ei ole vielä tiedossa.

Sen ensimmäinen julkinen esiintyminen kuitenkin tapahtuu 24. toukokuuta Monacon Grand Prix -kilpailun yhteydessä Formula 1 -maailmanmestaruussarjan toisessa vaiheessa kuljettajien Daniel Ricciardon ja Nico Hülkenbergin ratissa.

Lue lisää