Gymkhana-sarjan tähti – 10. jakso on tulossa – ja yksi Ralicrossen maailmanmestaruuskilpailujen kuljettajista Ken Block on kuin kala vedessä Ford Focus RS RX:n ja Ford Mustang V8:n ohjaimissa, hellästi nimetty Hoonicorn. V2. Mutta tänä viikonloppuna haaste oli erilainen: lähde La Sarthe -radalle Ford GT:n ratissa.
Luonnollisen elinympäristönsä ulkopuolella amerikkalainen ratsastaja voi kokea maailman suurimman kestävyyskilpailun täyden ympäristön. Ken Block myönsi, että hän oli yllättynyt kuljettajien johdonmukaisuudesta koko kilpailun ajan:
"Useimmissa kilpailuissa, joita teen, suurin aika autossa on 30 minuuttia. Joten jopa kolme päivää kestävässä tapahtumassa kilpailut ovat hyvin lyhyitä. En voisi kuvitellakaan olevani autossa kahta tuntia pidempään. Se on minulle pitkä aika."
Ford Performancen kutsusta kuljettaja istui Ford GT:n (pre-production unit) ratin taakse ja suoritti kolme täyttä kierrosta La Sarthe -radalla. Vaikka organisaatio on rajoittanut nopeuden 90 km/h, tämä ei estänyt ohjaajaa saavuttamasta reilusti yli 200 km/h...
Ensimmäinen ajo Ford GT:llä kilparadalla!
Le Mansin 24 tunnin ajo on juuri alkanut! Aiemmin tänään Ford järjesti minulle kuitenkin muutaman kierroksen kilparadalla Ford GT -katuautolla. Joo, olin tänään ensimmäisenä raiteilla! Oli melko uskomaton kokemus saada ajaa tätä rataa GT:ssä ja saada koko juttu itselleni. Kiitos vielä kerran, Ford, arvostan sitä todella. Ja menkää ihmeessä, Ford GT:n kuljettajat! (Btw, voit virittää missä päin maailmaa tahansa www.FordPerformance.tv:n kautta)
Julkaissut Ken Block lauantaina 17.6.2017