Yksi Ferrari Enzo se on edelleen Ferrari Enzo ja vaikka on mahdotonta olla fyysisesti italialaisen superurheiluauton edessä, se ei ole este sille, että joku pudottaa seitsennumeroisen numeron hankkiakseen sen.
Tervetuloa niin kutsuttuun "uuteen normaaliin", jossa jopa autoaristokratialle omistetut autohuutokaupat pakotettiin sopeutumaan uuteen olosuhteiden maailmaan Covid-19-pandemian seurauksena.
Tietysti, kun olemme valmiita luopumaan miljoonan dollarin summasta autosta, hyvämaineinen huutokaupanpitäjä, tässä tapauksessa RM Sotheby's, auttaa tietysti tarjoamaan tarvittavat takuut kyseiselle autolle ja yritykselle.
Kuten olemme nähneet monien muiden yritysten kohdalla, myös RM Sotheby's on löytänyt turvapaikan virtuaalimaailmasta jatkaakseen liiketoimintaansa. Joten äskettäin, toukokuun lopussa, hän järjesti verkkohuutokaupan nimeltä "Driving into Summer", jossa niin monien erikoiskoneiden joukossa oli tämä Ferrari Enzo.
Isän nimessä
Ferrari Enzo tuskin tarvitsee esittelyä. Vuonna 2002 lanseerattu ja cavalinho rampante -brändin perustajan mukaan nimetty se oli radikaali leikkaus edeltäjäänsä, F50:een verrattuna.
tilaa uutiskirjeemme
Sen suunnittelu on saanut alkunsa lahjakkaalta japanilaisesta suunnittelijalta Ken Okuyamalta, joka työskenteli tuolloin Pininfarinassa. Hän jätti 90-luvun pyöristetyt muodot geometrisemmille ja tasaisemmille pinnoille – hänen ulkonäöessään oli jotain salametsästystä.
Sen ilmakehän stealth V12:ssa ei kuitenkaan ollut mitään: 6,0 litran kapasiteetti, joka pystyi tuottamaan 660 hv nopeudella 7800 rpm (rajoitin nopeudella 8200 rpm) toi pauhaavan äänen taivaaseen . Ja esitykset olivat superurheilullisia: 6,6 sekuntia saavuttaa… 160 km/h ja yli 350 km/h huippunopeus.
Kun tuotanto on rajoitettu 399 yksikköön, uusin "erikois" Ferrari saisi heti keräilykelpoisen aseman, eikä tarvinnut odottaa kauan, jotta se ylitti uuden arvon, joka oli noin 660 000 euroa (perus).
Ferrari Enzo myydään verkossa
Huutokaupassa myyty yksikkö, alustanro 13303, rekisteröitiin täsmälleen 25. elokuuta 2003 ja matkamittari vain 2012 km . Se toimitettiin alun perin San Franciscossa, Yhdysvalloissa, ja se oli osa suurempaa yksityistä kokoelmaa.
Kokoelmana siitä ei valitettavasti ollut paljon hyötyä, mutta sitä pidettiin aina "uskonnollisesti" ja palvelu uskottiin San Franciscon Ferrarille. Se myytiin vuonna 2018, jääden Kalifornian osavaltioon, vasta sitten, kun se oli saanut osavaltionsa yleisen tarkastuksen vuonna 2017.
Tämän yksikön erityispiirteisiin kuuluvat kaksisävyiset urheiluistuimet, joissa on 3D-punaiset kangaslisäkkeet. Mukana kaikki odotettavissa olevat tarvikkeet: tietystä työkalusarjasta käsikirjalla varustettuun pussiin.
ennätyshinta
RM Sotheby'sin järjestämä verkkohuutokauppa on tehnyt tästä Ferrari Enzosta kalleimman verkossa koskaan myydyn auton.
2,64 miljoonaa dollaria, noin 2,5 miljoonaa euroa oli summa, jonka sen uusi omistaja maksoi tästä näennäisesti kauniista yksilöstä… ilman, että hänellä olisi ollut mahdollisuutta nähdä sitä livenä.
