Aikana, jolloin Lotus ja Williams ovat aloittamassa kumppanuutta, joka, jos kaikki menee heidän molempien suunnitelmien mukaan, synnyttää "sähköitetyn" hyperauton, jota voitaisiin pitää edeltäjänä sille, joka löydettiin myyntiin vain Lotus-mallien markkinointiin omistetulta sivustolta. tulevaisuuden malli.
Auto, josta puhumme, on Lotus Evora 414E -hybridi 2010 Geneven autonäyttelyssä esitelty prototyyppi, jolla brittibrändi tutki hybriditeknologian mahdollisuuksia. Kuitenkin, kuten nopea vierailu Lotus-verkkosivustolla osoittaa, Evoran hybridiversio ei koskaan päässyt tuotantovaiheeseen, joten tämä prototyyppi on ainutlaatuinen malli.
Nyt, noin yhdeksän vuotta sen julkistamisen jälkeen, Evora 414E hybridi on myynnissä LotusForSale-verkkosivustolla. Myyjän mukaan auto kulkee, vaikka kyseessä on ainutlaatuinen prototyyppi, ja siinä on VIN-numero, joten se voidaan rekisteröidä ja ajaa yleisillä teillä.
Evora 414E Hybridin takana oleva tekniikka
Evora 414E -hybridin herättäminen henkiin kaksi sähkömoottoria, kumpikin 207 hv (152 kW) ja pieni 1,2 l, 48 hv bensiinimoottori joka toimii autonomian laajentajana. Sähkömoottoreiden tehoa varten Evora 414E Hybridissä on a Akun kapasiteetti 14,4 kWh.
Tilaa Youtube-kanavamme
Esteettisesti Lotus Evora 414E Hybrid on täysin identtinen "normaalin" Evoran kanssa.
100 % sähkötilassa, Lotus-prototyyppi sen autonomia on 56 km , on se Kantaman laajennuksen avulla se saavuttaa 482 km:n . Suorituskyvyn suhteen hybridisarja mahdollistaa Evora 414E Hybridin täyttämisen 0-96 km/h 4,4 sekunnissa, enimmäisnopeuteen liittyviä tietoja ei ole.
Myyjän mukaan tämän prototyypin kehittäminen se on maksanut Lotukselle noin 23 miljoonaa puntaa (noin 26 miljoonaa euroa) . Nyt tämä ainutlaatuinen malli on myynnissä 150 tuhatta puntaa (noin 172 000 euroa) ja emme voi olla ajattelematta, että täällä voisi olla paljon.