Iso-Britannia on viimeisin maa, joka on ilmoittanut tekevänsä polttomoottorilla varustettujen autojen myynnin kieltäminen.
Toimenpide, jonka alun perin suunniteltiin toteutettavaksi vasta vuonna 2040, ja se oli mahdollista siirtää vuoteen 2035 myöhemmin, mutta nyt näyttää siltä, että se toteutuu vuonna 2030. Britit eivät kuitenkaan ole yksin tämän päätöksen kanssa.
Tässä artikkelissa näytämme paitsi maat, jotka suunnittelevat kieltävänsä polttomoottoriautojen myynnin, myös milloin sen pitäisi tapahtua.
UK, tunnetuin tapaus
Ehkä tunnetuin tapaus Euroopassa, Iso-Britannia on vähitellen edennyt polttomoottoriautojen myynnin kieltämiselle asetettua päivämäärää kohti. Kuten olemme jo maininneet, tämän kiellon pitäisi tulla voimaan jo vuonna 2030 ja sen pitäisi koskea puhtaasti bensiini- ja dieselmallien lisäksi myös hybridimalleja!
tilaa uutiskirjeemme
Ilmoituksen esitti Britannian pääministeri Boris Johnson mielipidekolumnissaan Financial Times -sanomalehdessä.
Kun luet, Boris Johnson sanoo: "On tullut aika suunnitella "vihreää" talouden elpymistä korkealaatuisilla työpaikoilla, jotka pitävät ihmiset turvassa ja auttavat tekemään maasta puhtaamman, vihreämmän ja kauniimman."
Skotlannissa kielto tulee myöhemmin
Vaikka Skotlanti on osa Yhdistynyttä kuningaskuntaa, se suunnittelee kieltävänsä polttomoottoriautojen myynnin hieman myöhemmin - vuonna 2032.Siellä aiotaan kieltää kaikkien polttomoottoreilla varustettujen mallien myynti ladattavia hybridejä lukuun ottamatta. Mitä tulee muuhun, määräys on: kieltää niiden myynti.
Ja muualla Euroopassa?
Toistaiseksi Euroopan unionin lait eivät salli maan päättää polttomoottoriautojen myynnin kieltämisestä. Todiste tästä on Tanskan tapaus, joka julkistettuaan vuonna 2018 suunnitelmansa kieltää tämäntyyppisten ajoneuvojen myynti vuonna 2030, joutui perääntymään aikeissaan.
Vaikka tämä "este" ja Euroopan tason kielto ei näytä (toistaiseksi) olevan näköpiirissä, jotkut Euroopan maat aikovat seurata Yhdistyneen kuningaskunnan esimerkkiä hyödyntäen Tanskan vaatimusta EU:n tarjonnasta. enemmän vapautta maille tässä asiassa.
Näin ollen vaikka Tanska näyttää haluavan jatkaa suunnitelmaansa polttomoottoriautojen myynnin kieltämisestä vuonna 2030, myös muut maat, kuten Hollanti, Slovenia ja Ruotsi, näyttävät haluavan ottaa tämän päivämäärän käyttöön.
Norjassa – maassa, jossa 100 % sähköautojen markkinaosuus on maailman suurin ja saavuttaa 52 % tammi–lokakuussa 2020 – tavoitteena on edetä kiellolla jo vuonna 2025, kun taas Ranskassa ja Espanjassa Tavoite on asetettu vuoteen 2040. Saksassa huolimatta siitä, että jotkut poliittiset ryhmittymät ovat pyytäneet kiellon voimaantuloa aikaisemmin, toistaiseksi kaikki viittaa siihen, että se perustetaan vuonna 2050.
Kaupungit ottavat ensimmäisen askeleen
Jos Euroopan mailla on "kädet sidottu" tässä asiassa, monet niiden kaupungit ovat jo aloittaneet kielloilla, ei tietenkään myyntiä, vaan polttomoottoriautojen kiertoa.
Esimerkiksi Ranskan pääkaupungissa Pariisissa dieselkäyttöisten autojen liikennöinti (sekä paikalliset että turistit) on kielletty vuodesta 2024 alkaen. Toisaalta bensiiniautoissa tämä kielto tulee voimaan vuonna 2030.
Alankomaiden pääkaupunki Amsterdam menee vielä pidemmälle ja haluaa kieltää kaikki polttomoottorilla varustetut ajoneuvot (mukaan lukien moottoripyörät) vuonna 2030 – lue lisää tästä suunnitelmasta, joka toteutetaan vaiheittain. Saat lisätietoja tästä suunnitelmasta tässä artikkelissa.
Ja muu maailma?
Afrikassa vain Egypti näyttää olevan kiinnostunut vastaavista toimenpiteistä, ja se tähtää polttomoottoriautojen myynnin kieltämiseen vuonna 2040. Samana vuonna Singapore ja Sri Lanka haluavat myös kieltää polttomoottoriautojen myynnin. Aiemmin, vuonna 2030, meillä oli Israel.
Kanadan osalta tämän kiellon pitäisi tapahtua vasta vuonna 2050. Sen kaksi provinssia ei kuitenkaan halua odottaa niin kauan: Quebec ja British Columbia. Ensimmäinen haluaa kieltää polttomoottoriautojen myynnin vuonna 2035 ja toinen vuonna 2040.
Yhdysvalloissa yhdeksällä 50 osavaltiosta on tällaisia suunnitelmia. Näitä ovat New York, Kalifornia ja Massachusetts, joiden päivämäärät vaihtelevat vuosien 2035 ja 2050 välillä.
Kiinan, maailman suurimman automarkkinoiden, osalta tämä näyttää olevan jännittävämpää, sillä toistaiseksi on vain yksi provinssi - Hainan - joka aikoo kieltää polttomoottoriautojen myynnin vuodesta 2030 eteenpäin. Kansallisella tasolla keskusteltu vuodesta 2017 lähtien, mutta toistaiseksi ei ole merkkejä siitä, että konsensus tai päätös olisi tulossa.
Lopuksi totean Portugalin osalta, että huolimatta ympäristöministeriön joistakin dieselmoottoreita koskevista lausunnoista, toistaiseksi ei ole vahvistettu tai edes suunniteltu päivämäärää, jolloin polttomoottoriautojen myynti kiellettäisiin.
Lähde: Auto Motor und Sport.