Kylmäkäynnistys. DTM:n kultaiset vuodet: "non-stop" -toimintaa

Anonim

THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ja myöhemmin Deutsche Tourenwagen Masters) oli yksi upeimmista touring-mestaruuskilpailuista, joihin voimme osallistua – kyllä, se on edelleen olemassa, mutta ne ovat haalea heijastus siitä, mitä ne olivat.

Koneilla, jotka olivat yhden tai kaksi suoritustasoa muita touring-mestaruuskilpailuja korkeammalla, kilpailut olivat todellista adrenaliinia, joissa oli aina paljon toimintaa radalla ja koneita, jotka huolimatta siitä, että ne olivat asteittain kauempana maantiekalleistaan, eivät olleet vähemmän toivottavia.

Nämä kolme DTEnthusiast-kanavan editoimaa videota vievät meidät kolmeen erilliseen hetkeen DTM:n historiassa. Aloitamme (korostettuna) BMW M3:n ja Mercedes-Benz 190 DTM:n legendaarisilla kaksintaisteluilla unohtamatta valtavaa Audi V8:aa tai Opel Kadettia ja Ford Sierra RS:ää.

Toisessa videossa kohokohta on Alfa Romeo, joka haastaa… ja voitti saksalaiset "kotona" fantastisella 155 V6:lla jättäen jälkeensä Mercedes-Benz C-sarjan ja Opel Calibran.

tilaa uutiskirjeemme

Ja kolmannella, muutaman vuoden tauon jälkeen - korvattu ITC (International Touring Car Championship) - DTM palasi vuonna 2000 "uusien tähtien" kanssa, kuten Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé ja epävirallinen. Audi TT (ABT:n luvalla).

Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.

Lue lisää