Brabus 92R. Sähköinen "super-Smart", joka maksaa lähes kaksi kertaa normaalia enemmän

Anonim

Brabus, tunnettu saksalainen valmistelija, on juuri esitellyt yhden hienoimmista ja radikaaleimmista versioista Smart fortwosta. Nimellisarvoinen Brabus 92R , on hieman "mausteinen" sähkömekaniikka ja paljon urheilullisempi ilme.

Tämä Brabus 92R perustuu Smart EQ fortwo -kaabroon, mutta sitä on muokattu voimakkaasti uusilla puskurilla, joissa on aggressiivisempi muotoilu, suuremmat pyörät (16" edessä ja 17" takana), coilover-jousitussarja ja kaikki -uusi sisustus, paljon urheilullisempi ilme.

Mutta jos aggressiivisempi imago lupaa "varastaa" ulkonäköä tien päällä, se on hieman paranneltu mekaniikka, joka tekee tästä… "superälykkään", ainakin verrattuna merkin nykyiseen mallivalikoimaan.

Brabus_Smart_92R
Brabus valmistaa vain 50 kopiota 92R:stä.

Perusmallinsa tavoin Brabus 92R:ssä on vain yksi sähkömoottori, joka on optimoitu tuottamaan 92 hv ja 180 Nm, mikä on 11 hv lisäystä "perinteiseen" Smart EQ fortwo -kaabroon verrattuna.

Tämän tehonlisäyksen ja aktivoidun Sport+-tilan (urheilullisin neljästä tilasta: Basic, Eco, Sport ja Sport +) ansiosta Brabus 92R pystyy kiihtymään 0-100 km/h 10,9 sekunnissa (-1,0). s kuin EQ fortwo cabrio), mutta näitä kiihtyvyyttä ei kannata käyttää liikaa, koska autonomia latausta kohti on rajoitettu 125 km:iin.

Brabus_Smart_92R

Meillä ei ole epäilystäkään siitä, että tämä on aivan erityinen Smart, sillä Brabus on jo ilmoittanut valmistavansa vain 50 kopiota tästä mallista, mutta tietysti sillä on hintansa.

Saksan markkinoilla Brabus 92R:n perushinta on 46 284 euroa, mikä ei juuri poikkea Portugalissa, sillä sähköautojen osalta vain ALV vaihtelee. Jos Saksassa 92R maksaa kaksi kertaa enemmän kuin se EQ fortwo, josta se on peräisin, Portugalissa se ei eroaisi paljoa, ja laskimella nopeasti se on lähes kaksinkertainen – hinnat alkavat 26 395 eurosta.

Brabus 92R. Sähköinen

Lue lisää