Kirjoitan tämän artikkelin "petizadalle" - ja eniten koti-ikäville aikuisille. Kerron teille tarinan ei liian kaukaisesta menneisyydestä, jossa lapset eivät käyttäneet turvavöitä, autot eivät jarruttaneet itsestään ja jossa ilmastointi oli luksusta. Kyllä, luksusta.
”(…) viihteeseen kuului pelejä edessä olevan auton rekisterikilvellä tai nuoremman veljen kiusaamista. Joskus molemmat…”
Autot eivät aina olleet sitä mitä ne ovat nykyään. Tiedä, että vanhempasi, jotka eivät nykyään lepää (ja hyvin!) ennen kuin laitat turvavyön kiinni, viettivät koko lapsuutesi käyttämättä sitä. Kiistelkää setänne kanssa paikasta "keskellä". Mutta on muutakin…
Pidä listaa auton ominaisuuksista ja tietottumuksista 70-, 80- ja 90-luvun alusta, joita ei (onneksi) toisteta enää.
1. Vedä ilmaa
Tänään isäsi tarvitsee vain painaa nappia käynnistääkseen auton, eikö niin? Niin se on. Mutta kun hän oli sinun ikäisesi, se ei ollut niin yksinkertaista. Siellä oli virta-avain, jota piti kääntää ja ilmapainike, josta piti vetää, mikä puolestaan aktivoi kaapelin, joka meni osaan ns. kaasutin . Vaati jonkin verran taitoa saada moottori käyntiin. Tehtävä, joka on nykyään yksinkertainen ja joka tuolloin olisi voinut olla koettelemus.2. Autot hukkuivat
Isoisäsi on täytynyt irrottaa koneesta muutaman kerran, koska hän ei noudattanut tarkasti yllä kuvattua käynnistysmenettelyä. Ilman elektroniikkaa ilman ja polttoaineen seoksen hallintaa varten, autot aiemmin, takaisin silmukassa, valuivat sytytystulpat polttoaineella estäen syttymisen. Tulos? Odota polttoaineen haihtumista tai polta sytytystulpat sytyttimellä (yleisemmin moottoripyörissä).
Kuten tuolloin sanottiin… autoilla oli "kädet päällä".
3. Ikkunat avautuivat kammella
Painike? Mikä painike? Ikkunat avattiin kammen avulla. Ikkunasta alas meneminen oli helppoa, ylös ei oikeastaan...4. Ilmastointi oli "rikkaiden ihmisten" asia
Ilmastointi oli harvinainen tekniikka useimmissa autoissa, ja silloinkin sitä oli saatavilla vain korkeammissa sarjoissa. Kuumina päivinä kammillinen ikkunajärjestelmä kannatti jäähdyttää sisätilaa.
5. Takaistuimilla ei ollut turvavöitä
Matkat tehtiin mieluiten keskeltä, häntä istuimen päässä ja kädet tarttua etuistuimiin. Vyöt? Mikä vitsi. Sen lisäksi, että turvavyön käyttö ei ollut pakollista, monissa autoissa niitä ei edes ollut olemassa.Jokainen, jolla oli sisaruksia, tietää erittäin hyvin, kuinka vaikeaa oli taistella siitä halutusta paikasta…
6. Bensapumput haisi… bensiiniltä!
Aikana, jolloin maata ei ollut vielä päällystetty pohjoisesta etelään valtateillä niin pitkälle kuin silmä kantaa, matkoja tehtiin mutkaisia valtateitä pitkin. Pahoinvointi oli jatkuvaa ja paras lääke oireisiin oli pysähtyä bensapumpun ääressä. Jostain syystä, jonka Google voi varmasti selittää sinulle, bensiinin haju helpotti ongelmaa. On niin, että nykyään bensiinipumput eivät enää haise bensiiniltä syöttöjärjestelmien nykyaikaisuuden vuoksi.
7. Sähköinen apu… mitä?
Sähköinen apu? Ainoa saatavilla oleva sähköinen apu koski radion automaattista viritystä. "Elektroniset jumalat" eivät olleet vielä luoneet suojelusenkeleitä, kuten ESP ja ABS. Valitettavasti…8. Viihde veti mielikuvitusta
Yli kuuden tunnin matkan suorittaminen oli suhteellisen yleistä. Ilman matkapuhelimia, tabletteja ja multimediajärjestelmiä kyydissä viihteeseen kuului leikkiminen edessä olevan auton rekisterikilvellä tai nuoremman veljen kiusaaminen. Joskus molemmat…
9. GPS oli tehty paperista
Radiolähetykset keskeyttävän mukavan naisen ääni ei kuulunut kaiuttimista, se tuli äitimme suusta. GPS oli yksinomaan sotilasvoimille tarkoitettu tekniikka, ja jokaisen, joka halusi lähteä tietämättömille poluille, oli turvauduttava "kartaksi" kutsuttuun paperiin.10. Matkustaminen oli seikkailu
Kaikista näistä ja muutamista syistä johtuen matkustaminen oli todellinen seikkailu. Tarinat seurasivat toisiaan kilometrien maussa matkalla, jota riippuvuutta aiheuttavien elektronisten laitteiden melu ei koskaan keskeyttänyt. Olimme me, vanhempamme, auto ja tie.
Jokainen, joka on nyt suunnilleen 30–50-vuotias – enemmän, vähemmän… – ymmärtää erittäin hyvin autojen viime vuosikymmenien aikana tapahtuneen kehityksen. Me, 70- ja 80-luvun sukupolvet, varttuimme kokeilemalla autoissa asioita, joita kukaan muu sukupolvi ei tule koskaan kokemaan. Ehkä siksi meillä on velvollisuus kertoa heille, millaista se oli. Pian lähestyvien kesälomien aikana sammuta elektroniikka ja kerro millaista se oli. He haluavat kuulla sen, ja me haluamme kertoa…
Onneksi nykyään kaikki on toisin. Parhaan puolesta.