2019 Geneven autonäyttelyssä huomasimme, että Mazdassa oli vielä tilaa yhdelle katumaasturille, joka sijoitettiin CX-3:n ja CX-5:n väliin. Mazda päätti kutsua sitä ei CX-4:ksi, kuten olisi odotettavissa, vaan pikemminkin CX-30 — uusi nimikkeistö merkin katumaastureille?
Mazda CX-30 liittyy suoraan uuteen Mazda3:een, ja se on perinyt siltä uuden sukupolven SKYACTIV-Vehicle Architecture -moottorit, SKYACTIV-G- ja SKYACTIV-D-moottorit ja jopa… sisustuksen.
Bensiinimoottoreihin tulee 24 V:n kevythybridijärjestelmä, joka sisältää vallankumouksellisen SKYACTIV-X:n – dieselmoottorin kulutusta lupaavan bensiinimoottorin – joka tulee myöhemmin valikoimaan.
Verrattuna Mazda3:een, jolla meillä on jo ollut mahdollisuus ajaa, Mazda CX-30:n rungon suuremman tilavuuden etuna on jopa sisätilan saatavuus.
Yhteistä Mazda3:n kanssa näyttää olevan myös sisätilojen korkea laatu sekä materiaalien että kokoonpanon suhteen. Jotain, jonka Diogo näkee livenä ja värillisenä Sveitsin show'ssa, Razão Automóvelin toisessa videossa.
Tilaa Youtube-kanavamme.
Mazda ei ole vielä ilmoittanut uuden CX-30:n myyntipäivää, eikä myöskään hintoja ole ilmoitettu.