Myydyimpien autojen (kuten Clio tai 208), hyperurheilun (Koenigsegg Jesko) ja jopa maailman kalleimman uuden auton (Bugatti La Voiture Noire) esittelyjen välissä saimme myös tutustua Goodyear Aero Genevessä amerikkalaisen tuotemerkin uusin prototyyppi.
Ei, Goodyear ei päättänyt valmistaa Saabin vanhojen pakettiautojen mukaan nimettyä autoa, vaan rengasmerkki johti tämän vuoden sveitsiläiseen näyttelyyn, jota se kutsuu tulevaisuuden renkaaksi, aidoksi kaksi yhdessä, joko se toimii renkaana tai… potkurina.
Goodyear Aerolla on kaksi toimintatapaa. Ensimmäisessä rengas toimii kuin… rengas, joka toimii linkkinä auton ja maan välillä. Erittäin ohut (se on hieman leveämpi kuin ohjauspyörä), tässä renkaassa ei ole ilmaa sisällä, ja se käyttää vanteita imemään epäsäännöllisyydet.
"Tietä? Minne olemme menossa, emme tarvitse teitä"
Tämä lause on varmasti tuttu sinulle, koska se on yksi ikonisen Back to the Future -elokuvan tunnusmerkeistä, ja se olisi melkein voinut olla motto Aeron toisen toimintatavan luomisessa.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Toisessa toimintatilassa Aero pyörii 90º ja on kohtisuorassa maahan nähden potkurin tavoin ja tekee autosta eräänlaisen dronin, tai miksi ei, realistisen version lentävästä DeLoreanista elokuvasta Takaisin tulevaisuuteen.
Vaikka teoriassa se on melko mielenkiintoinen idea, Aerolla on pieni ongelma. Goodyearin mukaan tämä lentäviin ja autonomisiin ajoneuvoihin tarkoitettu rengas käyttäisi magneettista propulsiovoimaa ja tämä teoria kuuluu toistaiseksi enemmän Hollywoodin maailmaan kuin todelliseen maailmaan.
Huolimatta siitä, että se ei ole jo käytännössä toteutettavissa oleva tekniikka, emme voi olla vain innoissamme nähdessämme, että edelleen on niitä, jotka yrittävät toteuttaa kuuluisan Doc Brownin "unelma" Back to the Future -saagasta.
Se on raskasta…