MEB-alustalle (se on ensimmäinen Skoda, joka käyttää tätä alustaa) kehitetty Skoda Vision iV -konsepti jakoi valokeilan vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä Kamiqin ja Scalan kanssa ja kertoi, kuinka Skodan sähköinen tulevaisuus voisi olla.
Vaikka siinä on vielä paljon prototyyppiyksityiskohtia (kuten valtavat 22" pyörät), emme olleet yllättyneitä, jos Vision iV odotti erittäin tarkasti tulevaa tuotantomallia, kuten olemme jo nähneet Vision X:n ja Kamiqin välisestä suhteesta. prototyyppejä sekä Vision RS:n ja Scalan välillä.
Vision iV -konseptin sisällä konseptiautolle tyypillisestä futuristisesta ulkonäöstä huolimatta on mahdollista havaita ne "ohjeet", joita tšekkiläinen tuotemerkki on soveltanut ohjaamojensa suunnittelussa, mikä korostaa Visionin jo odotetun infotainment-näytön korkeaa sijaintia. RS ja sovellettiin sillä välin Scalaan ja Kamiqiin.
Sähköistys on tulevaisuuden veto
Skoda Vision iV -konseptiin elävöittävät kaksi sähkömoottoria, joista toinen on asennettu etuakseliin ja toinen taakse, mikä mahdollistaa tšekkiläisen prototyypin nelivedon. Skoda ei paljastanut tietoja kahden moottorin tehosta, mutta vahvisti, että Vision iV -konseptin käyttämä litiumioniakku tarjoaa noin 500 km autonomiaa.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Vision iV -konseptin esittely on osa Skodan sähköistämissuunnitelmaa, jonka se aikoo lanseerata. 10 mallia sähköistetty vuoden 2022 loppuun mennessä . Tämän suunnitelman ensimmäinen malli on Superbin ladattava hybridiversio. Ensimmäisen MEB-alustaan perustuvan Skodan pitäisi saapua vuonna 2020.