Meillä oli jo ennakkoon pääsy Suunniteltu 508 Peugeot Sport , vuoden auton seitsemän finalistin testin yhteydessä, jossa Francisco Mota saattoi nähdä hänet "elävänä ja värillisenä". Tapasimme hänet 2019 Geneven autonäyttelyssä hänen virallisessa julkisessa esittelyssään.
508 Peugeot Sport Engineered on 508 HYbridin evoluutio, ja sen "veljeensä" verrattuna siinä on enemmän tehoa, neliveto sekä urheilullisempi ja aggressiivisempi ilme.
Esteettisesti suurimmat kohokohdat ovat suurempi leveys (24 mm enemmän edessä ja 12 mm takana), madallettu jousitus, suuremmat pyörät ja jarrut, uusi säleikkö, takapuskurin ulosvetäjä ja jopa lasikuitupeilit hiiltä.
Yhdistetty teho ja talous
508 Peugeot Sport Engineeredin varustelu löydämme 200 hv version 1.6 PureTech -moottorista, joka liittyy 110 hv:n sähköiseen etupyörään ja toisen 200 hv:n takapyöriin.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Tämä mahdollistaa Peugeotin prototyypin nelivedon ja "vastaa 400 hv polttomoottoriautossa" – lopullisen tehon tulisi kuitenkin sijaita 350 hv:ssa.
CO2-päästöt sen sijaan ovat 49 g/km hybridijärjestelmän ansiosta 11,8 kWh akku joka tarjoaa myös autonomian sähkötilassa saavuttaen 50 km.
Mitä tulee suorituskykyyn, Peugeot ilmoittaa ajan 0-100 km/h vain 4,3 sekuntia ja huippunopeudeksi rajoitettua 250 km/h.
Kaikki mitä sinun tulee tietää 508 Peugeot Sport Engineeredistä