Nyt kun tiedät säännöt polkupyörien kuljettamisesta autossa, nyt aihe on toinen: kaikki säännöt, jotka koskevat polkupyörien käyttäjiä yleisillä teillä.
Tielain uusimman version (laki nro 72/2013, 3.9.) voimaantulo 1.1.2014 toi pyöräilijöille uusia oikeuksia ja velvollisuuksia. Maali? Varmistetaan rauhallinen rinnakkaiselo kaikkien yleisten tien käyttäjien välillä.
Jotta olet tietoinen näistä säännöistä aina, kun törmäät pyöräilijöihin tai tämän kulkuneuvon käyttäjiin, olemme tähän artikkeliin koonneet voimassa olevat säännöt.
Asiakirjat? tarvitaan vain yksi
Toisin kuin menneisyydessä, nyt polkupyörät eivät vaadi rekisteröintiä tai rekisteröintiä. . Lisäksi nämä heiltä ei vaadita vastuuvakuutusta. ja tietysti sinun Käyttäjä ei tarvitse lisenssiä tai laillista lisenssiä.tilaa uutiskirjeemme
On kuitenkin helppo ajatella, että kenenkään pyörällä ajavan ei tarvitse kantaa mukanaan mitään asiakirjoja. Tämä ei kuitenkaan ole totta. Kaikki siksi, että tieliikennelain mukaan Pyöräilijöillä on aina oltava laillinen henkilötodistus. (henkilökortti, kansalaiskortti tai passi).
kiertosäännöt
Monet tieliikennelaissa säädetyt polkupyörää koskevat uudet säännöt koskevat paikkoja, joissa ne voivat liikkua, niiden sijaintia tiellä ja tapaa, jolla ne näkyvät liikennetilanteissa.
Aluksi, Pyöräilijät voivat nyt ajaa jalkakäytävillä , ainoa ehto on, että ne eivät häiritse tai vaaranna jalankulkijoita. Samaan aikaan, polkupyörien ei enää tarvitse liikkua pyöräteillä , jolloin pyöräilijä voi valita liikkuvansa tiellä, jos hän katsoo tämän vaihtoehdon olevan edullisempi.
Toinen uusi sääntö koskee vierekkäin ajavia polkupyöriä. Täysin kielletty vuoteen 2014 asti, tämä käytäntö ei ole enää kielletty uudessa tieliikennelaissa. Silti poikkeuksiakin löytyy. Jos useampi kuin kaksi pyöräilijää ajaa samaan aikaan ja jos tämä käytäntö aiheuttaa vaaraa tai hämmennystä liikenteelle, pareittain ajaminen on kiellettyä ja siitä voi seurata jopa sakkoja.
Liikennekaistalle sijoittamisen osalta pyöräilijät voivat paikkakuntien sisällä ajaa koko kaistan, ja heidän tulee sijoittua vain mahdollisimman oikealle aina kun mahdollista.
Parannettu prioriteetti
Lisäksi etuoikeussääntö (yleinen läpikulkusääntö) on myös muuttunut, ja polkupyörät rinnastetaan näissä tilanteissa autoihin tai moottoripyöriin. Tuo on, kun opasteita ei ole ja pyöräilijä tulee oikealle, hänellä on etuoikeus muihin ajoneuvoihin nähden.Pyöräilijät saivat oikeudet myös liikenneympyröissä, sillä he voivat ajaa kauimpana oikealla olevaa tietä, vaikka he eivät halua poistua liikenneympyrästä ensimmäisellä liittymällä. Ainoa ehto näissä tapauksissa on, että ne antavat tien kuljettajille, jotka haluavat poistua liikenneympyrästä.
Lopuksi, aina kun he ylittävät heille tarkoitetun ajoradan, pyöräilijöillä on etuoikeus ohikulkuun, ja heidän on vain varmistettava, että he voivat tehdä sen turvallisesti.
Valot? Mihin minä niitä haluan?
Vaikka useimmissa polkupyörissä ei ole valaistuslaitteita, ne ovat pakollisia hämärästä aamunkoittoon tai huonon näkyvyyden aikana (esim. huonolla säällä). Valaistuslaitteiden lisäksi heijastimet ovat pakollisia.
Jos pyöräilijä ajaa tilanteessa, jossa valaistuslaitteet ovat pakollisia ja ne hajoavat, hän on velvollinen kantamaan polkupyörää käsin. Tällä tavalla sinut nähdään jalankulkijana ennen tieliikennelakia.
Lopuksi on kysymys, joka "kummittelee" polkupyörän käyttöä ja joka on aihetta keskusteluun ja erimielisyyksiin: onko kypärä pakollinen? Vastaus tähän kysymykseen on yksinkertainen: ei, kypärä ei ole pakollinen, vaikka, kuten kaikki henkilösuojaimet, se on suositeltavaa. Toisaalta perävaunut ja lastenistuimet ovat molemmat sallittuja, ja ne on vain hyväksyttävä asianmukaisesti.
Mitä tulee autojen ja polkupyörien rinnakkaiseloon, älä unohda: aina kun ohitat pyöräilijän, sinun on jätettävä 1,5 m sivuttaista etäisyyttä . Samanaikaisesti tämä liike on suoritettava kohtuullisella nopeudella, jotta se ei vahingoita polkupyörällä ajavia.