Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line saapuu Portugaliin marraskuussa

Anonim

Tunne Astra-sarjan tehokkaimman version jokainen yksityiskohta.

160 hv:n 1.6 BiTurbo CDTI -moottorin markkinoille tulon jälkeen uusi 1.6 Turbo ECOTEC täydentää siten uuden Astra-sukupolven, ottamalla alan huippupaikan bensiinivaihtoehdoissa ja samalla saksalaisen urheilullisemman version. malli. Tämä uusi moottori on kehitetty tehokkuutta silmällä pitäen (keskikulutus sekasyklissä NEDC-standardin mukaan on 6,1 l/100), ja se tuottaa 200 hv tehoa ja 300 Nm vääntöä. Kiihtyvyys 0-100 km/h saavutetaan nyt vain 7,0 sekunnissa, kun taas huippunopeudeksi on vahvistettu 235 km/h.

TESTI: 110 hv Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: voittaa ja vakuuttaa

Tehon ja vääntömomentin lisäyksen lisäksi merkin insinöörit suorittivat pieniä päivityksiä imu- ja pakojärjestelmiin, mukaan lukien nokka-akselin kannen irrottaminen sylinterin kannesta erityisten kiinnittimien ja ainutlaatuisen tiivistysjärjestelmän avulla. Nämä säädöt mahdollistivat paitsi moottorin herkkyyden parantamisen myös toiminnan sujuvuuden kaikilla moottorin nopeuksilla. Lisäksi suoraruiskutusmoottorista huolimatta melutasoa pystyttiin alentamaan huomattavasti edelliseen moottoriin verrattuna.

opel-astra-1-6-turbo-opc-line-6
Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line saapuu Portugaliin marraskuussa 6615_2

MUUT: Opel Astra roadshowssa Portugalissa lokakuun alussa

Esteettisellä tasolla uusi Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line erottuu uusista sivuhelmistä ja uudelleen suunnitelluista etu- ja takapuskureista, mikä tekee ulkonäöstä entistä matalamman ja leveämmän. Edessä erottuu säleikkö (joka vahvistaa dynaamista ilmettä) ja vaakasuorat lamellit, jotka ottavat teeman pääsäleikköstä. Takana takapuskuri on isompi kuin muut versiot, ja rekisterikilpi on sijoitettu syvempään koveruuteen, jota rajoittavat rypyt.

Sisällä, kuten OPC Line -malleissa tavallista, katon ja pilarien vuoraus saa tummempia sävyjä. Vakiovarusteluetteloon kuuluvat muun muassa urheiluistuimet, valo- ja sadetunnistimet, automaattinen keski/korkea vaihto, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, kaistavahtijärjestelmä (autonomisella ohjauksen korjauksella) ja välittömästä etutörmäyksestä varoitin (autonomisella hätäjarrutuksella). Tietoviihde- ja liitettävyyden osalta IntelliLink- ja Opel OnStar -järjestelmät ovat myös vakiona.

Opel Astra 1.6 Turbon lisäksi viisioviset mallit, joissa on 1.6 BiTurbo CDTI, 1.6 CDTI ja 1.4 Turbo moottorit, saavat myös OPC Line -version. Tämä uusi malli saapuu kansallisille markkinoille jo ensi marraskuussa hintaan 28 250 euroa.

Seuraa Razão Automóvelia Instagramissa ja Twitterissä

Lue lisää