Paljastettiin Tokyo Hallissa ja esiteltiin CES 2020 -tapahtumassa vielä prototyyppimuodossa. Nissan Ariya se tekee nyt itsensä tunnetuksi tuotantoversiossaan ja totuus on, että… vähän on muuttunut.
Futuristinen estetiikka säilytettiin ja edessä erottuu japanilaisen tuotemerkin uusi logo (joita joillain markkinoilla valaisee 20 LEDiä) ja suljettu säleikkö 3D-efekteillä.
19- tai 20-tuumaisilla pyörillä varustettu Ariya vastaa merkin SUV-coupéksi määrittelemää profiilia voimakkaasti kalteva C-pilari erottuvan takana. Takana näemme täysleveän valopalkin, joka sisältää myös täyspitkän tuotemerkin.
Sisällä? Se on myös futuristista
Ulkopuolen tavoin Nissan Ariyan sisustus ei eroa paljoakaan siitä, mitä tiedämme jo prototyypissä, joka ennakoi Nissanin uutta sähkömaastoautoa.
tilaa uutiskirjeemme
Muotoilu on minimalistinen ja futuristinen. Ariyan suurimmat kohokohdat ovat kaksi 12,3 tuuman näyttöä (toinen infotainment-järjestelmälle ja toinen kojetaululle) ja fyysisten hallintalaitteiden lähes täydellinen puuttuminen.
Fyysiset hallintalaitteet on korvattu kosketussäätimillä, jotka on tyylikkäästi sisällytetty kojelaudan puujäljitelmiin.
Huomionarvoista on myös säädettävän keskikonsolin ja pienennetyn profiilin Zero Gravity -istuinten käyttöönotto, mikä Nissanin mukaan lisäsi matkustajien jalkatilaa.
Teknologiasta ei puutu
Kuten arvata saattaa, Nissan Ariya panostaa voimakkaasti teknologioihin ja ajoavustusjärjestelmiin, ja siinä on päivitetty versio Leafin kaltaisissa malleissa käytetystä ProPilot-järjestelmästä.
Siksi tässä luvussa Ariyalla on varusteita, kuten mukautuva vakionopeudensäädin tai kaistanhoitoavustaja. Niitä täydentävät järjestelmät, joissa on integroitu Nissan Safety Shield, kuten etutörmäysvaroitus, hätäjarrutus ja jopa e-Pedal-järjestelmä.
Liitettävyyden osalta Nissan Ariyassa on uusi äänentunnistusjärjestelmä, 4G-yhteys, joka mahdollistaa etäpäivitykset (over-the-air) ja jopa sovellus, jonka avulla voit tarkistaa akun varaustason tai säätää matkustamon lämpötilaa.
Markkinoilla, joilla se on sallittua, uusi Nissan-logo näkyy valaistuna 20 LEDillä.
Nissan Ariyan numerot
Alliancen uuteen sähkökäyttöiseen alustaan perustuva Nissan Ariya tarjoaa mitat, jotka sijoittavat sen jonnekin C- ja D-segmenttien väliin – se on mitoiltaan lähempänä X-Trailia kuin Qashqai. Pituus on 4595 mm, leveys 1850 mm, korkeus 1660 mm ja akseliväli 2775 mm.
Saatavana myös kaksi- ja nelivetoisina versioina – uuden e-4ORCE-nelivetojärjestelmän ansiosta – Ariyassa on myös kaksi akkua: toinen 65 kWh (63 kWh käyttökelpoinen) ja toinen 90 kWh (87 kWh) käyttökelpoinen) ) kapasiteetista. Saatavilla on siis viisi versiota.
| Versio | Rummut | tehoa | Binääri | Autonomia* | 0-100 km/h | Suurin nopeus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 hv) | 300 Nm | 360 km asti | 7,5 s | 160 km/h |
| Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 hv) | 300 Nm | 500 km asti | 7.6s | 160 km/h |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 kW (279 hv) | 560 nm | 340 km asti | 5.9s | 200 km/h |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 kW (306 hv) | 600 Nm | 460 km asti | 5.7s | 200 km/h |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) suorituskyky | 87 kWh | 290 kW (394 hv) | 600 Nm | 400 km asti | 5.1s | 200 km/h |
*arvioitu arvo WLTP-syklin mukaan
Lopuksi, mitä tulee lataukseen, 63 kWh:n akkuversioissa on 7,4 kW:n laturi kotikäyttöön, kun taas 87 kW:n versioissa on 22 kW:n laturi kotikäyttöön.
Molemmissa tapauksissa Ariya on mahdollista ladata 130 kW laturilla. Toistaiseksi Nissan ei ole julkistanut sähköautonsa latausaikoja.
Milloin saapuu?
Tällä hetkellä meillä on vain tieto, että uusi Nissan Ariya saapuu markkinoille vasta vuonna 2021, eikä sitä ole esitetty, joten mitään viitteitä siitä, kuinka paljon se maksaa tai miten japanilaisen sähkömaastoauton kansallinen valikoima tulee olla sävelletty.