Dubain polttavasta kuumuudesta ja pölystä Pohjois-Ruotsin jäähän ja lumeen, uusi Jaguar F-PACE on testattu äärirajoille joissakin planeetan ankarimmissa ympäristöissä.
Jaguarin uusi urheilucrossover pyrkii tarjoamaan yhdistelmän korkeaa suorituskykyä, muotoilua ja toimivuutta. Varmistaakseen, että jokainen järjestelmä toimii moitteettomasti jopa äärimmäisissä olosuhteissa, uusi Jaguar F-PACE on käynyt läpi yhden merkin historian vaativimmista testiohjelmista.
EI SAA missata: Menimme testaamaan Nürburgringin nopeinta pakettiautoa. Tiedätkö mikä se on?
Jaguar Land Roverin toimitiloissa Arjeplogissa, Pohjois-Ruotsissa, keskilämpötilat kohoavat yli -15°C ja laskevat usein -40°C:een yli 60 km:n erikoissuunniteltujen testiradoilla vuorikiipeilyillä, äärimmäisillä rinteillä, matalapitoisilla suorilla ja maastoalueet olivat ihanteellinen maasto uuden 4 × 4 -pitojärjestelmän (AWD), dynaamisen ajonvakautusjärjestelmän ja uusien Jaguar-tekniikoiden, kuten All-Surface Progress Systemin, kalibroinnin optimoimiseksi.
Dubaissa ympäristön lämpötila voi ylittää 50 ºC varjossa. Kun ajoneuvot ovat alttiina suoralle auringonvalolle, matkustamon lämpötila voi nousta jopa 70 °C:seen, mikä on vain maksimiarvo, jolla varmistetaan, että kaikki automaattisista ilmastointijärjestelmistä infotainment-kosketusnäyttöihin toimii moitteettomasti jopa korkeimmilla lämpö- ja kosteustasoilla.
LIITTYVÄ: Uusi Jaguar F-PACE Tour de Francessa
Uusi Jaguar F-PACE testattiin myös sorateillä ja vuoristopoluilla. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun Jaguarin testiohjelma sisälsi tämän ainutlaatuisen ja haastavan ympäristön, ja juuri tämä yksityiskohtiin huomioiminen auttaa Jaguarin ensimmäisestä urheilucrossoverista tulemaan uudeksi mittapuuksi segmentissään.
Uuden Jaguar F-PACEn maailmanensi-ilta on Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2015.
Seuraa Razão Automóvelia Instagramissa ja Twitterissä