Tavascan Extreme ja Concept. Valmistaudutaan CUPRA Tavascanin tuloon vuonna 2024

Anonim

THE CUPRA Tavascan Extreme ja Concept paljastettiin Münchenin autonäyttelyssä, ja se on vain uudelleentulkinta e-CUPRA ABT XE1:stä, espanjalaisen brändin veto Extreme E:stä, raitiovaunujen maastokilpailusta, hieman Formula E:stä.

Uudelleensuunnittelu ja Tavascan-nimen valinta tekevät tästä kilpailuprototyypistä lähempänä tulevaa Tavascan-tuotantoa. Se on espanjalaisen brändin toinen markkinoille saapuva raitiovaunu Bornin jälkeen, vaikka sitä on odotettava vuoteen 2024 asti.

Ei siitä niin kauan sitten menimme Barcelonaan tapaamaan ja "jäämään" - ja pian Jutta Kleinschmidtin kuljettajana, "ainoana" Dakarin voittanutna naisena - tässä maastokilpailussa hänen kanssaan. edellinen iteraatio, video, jonka he voivat katsoa tai arvostella:

Juuri uuden Tavascan Extreme E -konseptin etu- ja takaosa erottuvat parhaiten suhteessa jo tuntemaamme malliin, sillä ne ovat saaneet uuden LED-etuvalaisimen, joka koostuu kolmen kolmion ryhmistä. Ratkaisu, jonka näimme ensimmäisenä UrbanRebel , ja se lupaa merkitä seuraavaa CUPRAa.

Edelleen uudella valomerkillä, kehys, johon kolme LED-kolmiota sopivat, valmistettiin 3D-tulostustekniikalla.

CUPRA Tavascan Extreme E

Additiivisen valmistuksen, paremmin tunnetun 3D-tulostuksena, käyttö nopeuttaa tarvittavien muutosten tekemistä — sinun tarvitsee vain tulostaa... —, kuten onnettomuuden tai valaistuksen asennon säätämisen yhteydessä.

Sähköisyyden lisäksi kestävän kehityksen teema näkyy myös materiaaleissa, joista se on valmistettu. Suurin osa päällirakenteesta on valmistettu pellavapohjaisista kuiduista – ratkaisussa, joka on identtinen Porschen Mission R:n kanssa, joka myös paljastettiin Münchenissä – korvaamalla suositumman hiilikuidun, mikä vähentää ympäristövaikutuksia.

CUPRA Tavascan Extreme E

Sähköinen ja kilpaileva maasto on varustettu 54 kWh:n akulla, joka on sijoitettu ohjaamon taakse. Tarkoituksena on antaa sinulle massanjako painottaen enemmän taka-akselia.

CUPRA ilmoittaa Tavascan Extreme E -konseptille 4.0 s nopeudella 100 km/h, ja kun tunnemme sen nimellä e-CUPRA ABT XE1, se mainosti 550 hv ja 920 Nm.

CUPRA Tavascan Extreme E

Nyt on enää jäljellä nähdä hänet toiminnassa Extreme E -sarjassa.

Lue lisää